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株式会社片平新日本技研

株式会社片平新日本技研/大阪府/技術開発・工法開発/学歴不問/土日祝休み/第二新卒歓迎/年間休日120日以上/完全週休2日制

学歴不問
土日祝休み
第二新卒歓迎
年間休日120日以上
完全週休2日制

年収 7,500,000円〜9,500,000円

大阪府 

技術開発・工法開発

お持ちの資格でキャリアアップ/53期連続黒字決算/NEXCOや国土交通省との安定的取引実現/家族手当・住宅手当充実/土日祝休み

■業務内容

国土交通省が実施している道路事業について、事業監理(PPP)という業務遂行形態として、発注者側の立場で業務に携わっていただきます。

主な業務内容は以下の通りです。

・事業進捗管理

・設計管理

・工事発注補助

・関係機関及び受託業者との協議

・メンバーのマネジメント 等

複数の技術者でチームを組み、担当業務に携わっていただきます。

プロジェクトは1件に集中してご担当いただくイメージで、プロジェクト期間は3~4年を想定しております。



■キャリアアップ:

これまでのご経験にもよりますが、課長職や部長補佐職からのスタートを予定しております。



■働く環境:

毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。例えば、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。

また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風です。そういった社風だからこそ、若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。



■同社の魅力:

【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】

同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、これは連続黒字決算という数字に繋がっています。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災や笹子トンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計施工まで3次元で行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。 詳しく見る +

仕事内容

仕事内容

お持ちの資格でキャリアアップ/53期連続黒字決算/NEXCOや国土交通省との安定的取引実現/家族手当・住宅手当充実/土日祝休み

■業務内容

国土交通省が実施している道路事業について、事業監理(PPP)という業務遂行形態として、発注者側の立場で業務に携わっていただきます。

主な業務内容は以下の通りです。

・事業進捗管理

・設計管理

・工事発注補助

・関係機関及び受託業者との協議

・メンバーのマネジメント 等

複数の技術者でチームを組み、担当業務に携わっていただきます。

プロジェクトは1件に集中してご担当いただくイメージで、プロジェクト期間は3~4年を想定しております。



■キャリアアップ:

これまでのご経験にもよりますが、課長職や部長補佐職からのスタートを予定しております。



■働く環境:

毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。例えば、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。

また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風です。そういった社風だからこそ、若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。



■同社の魅力:

【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】

同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、これは連続黒字決算という数字に繋がっています。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災や笹子トンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計施工まで3次元で行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。

募集要項

応募条件

お持ちの資格でキャリアアップ/53期連続黒字決算/NEXCOや国土交通省との安定的取引実現/家族手当・住宅手当充実/土日祝休み
■業務内容
国土交通省が実施している道路事業について、事業監理(PPP)という業務遂行形態として、発注者側の立場で業務に携わっていただきます。
主な業務内容は以下の通りです。
・事業進捗管理
・設計管理
・工事発注補助
・関係機関及び受託業者との協議
・メンバーのマネジメント 等
複数の技術者でチームを組み、担当業務に携わっていただきます。
プロジェクトは1件に集中してご担当いただくイメージで、プロジェクト期間は3~4年を想定しております。

■キャリアアップ:
これまでのご経験にもよりますが、課長職や部長補佐職からのスタートを予定しております。

■働く環境:
毎週水曜日はノー残業デーを設け、業務の切り分けを行い派遣社員が対応したり、外注するなど業務量の調整を実施しており、勤怠システムにより社員の就業時間管理を徹底しています。RPAを使った「DX推進」も実施しております。例えば、原則休日出勤はなく、あったとしても振替休日を取得するようにしていたり、深夜残業することもなく一部ではリモートワーク等も実施しております。
また、仕事において「相手が先輩や上司であっても対等な立場である」という社風です。そういった社風だからこそ、若手の後押しをするような環境(資格取得支援制度)があり、27歳で技術士資格の取得実績もございます。

■同社の魅力:
【国土交通省、NEXCO等の案件中心×高い技術力で53期連続黒字決算実現!】
同社は50年以上培ってきた歴史と技術力により、NEXCOや国土交通省との取引が多くあり、これは連続黒字決算という数字に繋がっています。また、現在は高速道路の更新・補修・耐震の案件が多くあること、震災や笹子トンネル事故を踏まえ、建設に加えて点検・補修・維持管理が重要視されており、今後も受注が拡大していく見込みです。将来的には、高速道路の橋梁以外にもETC2.0をつかった解析、解析システムの開発やwifiパケットを使用した人の流れを調査・分析する分析システムの開発、設計施工まで3次元で行う橋梁工事に多く用いられる3次元設計(CIM)の展開を目指しています。

求める人物像

学歴不問

<応募資格/応募条件>

■必須条件: ※以下いずれか

・技術士資格をお持ちの方

・RCCM資格をお持ちの方

勤務地

<勤務地詳細>
大阪支店
住所:大阪府大阪市淀川区宮原2-14-14  新大阪グランドビル6階
勤務地最寄駅:御堂筋線/東三国駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<転勤>
当面なし

<オンライン面接>

勤務時間

<勤務時間>

9:00~17:15 (所定労働時間:7時間15分)

休憩時間:60分(12:00~13:00)

時間外労働有無:有

待遇・福利厚生

<予定年収>

750万円950万円



<賃金形態>

月給制



<賃金内訳>

月額(基本給):400,000円

その他固定手当/月:30,000円



<月給>

430,000円



<昇給有無>





<残業手当>





<給与補足>

※表記の年収・月給はあくまで目安の金額であり、選考を通じて前職・年齢・経験・能力等を考慮し決定します。



賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

休日日数

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数125日

・年末年始休暇
・夏季休暇(5日)
・創立記念休暇(1日)
・計画年休5日
・時間有給制度 等

株式会社片平新日本技研

資本金 50百万円
設立年月日 1970年9月
従業員 242名人
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応募求人

株式会社片平新日本技研/大阪府/技術開発・工法開発/学歴不問/土日祝休み/第二新卒歓迎/年間休日120日以上/完全週休2日制

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