建設コンサルタントはブラックなのか？ホワイトな企業や成功事例もまじえてその実態を詳しく解説！

建設コンサルタントはクライアントをサポートすることでインフラ設備などの建設を進めます。
発注者と工事を行う受注者の間に立って幅広い業務を行なっています。
ブラックな職種と良く言われるため、やめとけと言われる業界でもあります。

建設コンサルタントとは

建設コンサルタントとは、人々の生活の基盤である道路や水道などのインフラの計画や調査、設計についてのコンサルティングを行い、クライアントをサポートする仕事です。

道路や鉄道、橋、港湾、空港、建物などの公共性の高い施設や設備が対象になる公共事業での仕事が中心であり、発注元については国交相などの国や県の機関が多いです。

発注者側に立ってインフラなどの計画や調査、設計を行う点がゼネコンなどの建設会社との違いであり、発注者側と受注者側との間に立って調整や指導を行なっていきます。

建設コンサルタントがブラックでやめとけと言われる理由

建設コンサルタントは仕事がきついと言われることからブラックな職種と言われることがあります。
主なクライアントとして、国交省や都道府県などの公共工事が多いため、突発的な仕事から安定的な仕事まで期待することができます。

その中で建設コンサルタントの仕事内容の何がブラックと言われるのか確認して行きましょう。

案件が同時並行で進む

公共事業が中心となっている建設コンサルタントでは、仕事の時期が集中しがちです。
公共事業の多くは年度内の予算などにより時期が被ってくることが多いです。
また、受注時に示されている条件に加えて打ち合わせなどにより要望が出てくることもあります。
同時に作業を行うため残業や休日出勤が発生することがあります。

最先端知識などの学ぶことが多い

建設コンサルタントとして多方面の技術や知識を学ぶ必要があります。
クライアントの事業計画を遂行するため、品質や作業工程、安全などを幅広く管理する必要があります。

現場では職人さんの専門知識をチェックするため、業務に関する勉強でも残業代が出ない風潮があるためスキルアップと割り切ることになります。

仕事の規模が大きく難易度が高い

仕事の規模は多いことがあります。
仕事の規模が大きいと建設コンサルタントの仕事量も必然的に大きくなるため、残業が増えてしまうことで精神的にも体力的にもきつい仕事になってしまいます。

建設コンサルタントの仕事柄、公共工事での難しい条件や条件・要望により変更があることもあります。

休日出勤がある

建設業界は3Kと言われるように、年間の出勤日数が製造業などよりも多く、休日が少ないイメージがあります。

最近では建設業界の中でも働き方改革が進んでいることもあり、繁忙期以外では深夜までの勤務は少なくなってはいますが、仕事が重なる期間の労働時間は多くなってしまう傾向があります。

給料が安く感じる

建設コンサルタントとして専門職として働いている中では給料が安く感じることがあります。
専門的な知識を獲得するために時間をかけていることによりもらえる給料について不満を感じるでしょう。

平均の給料よりは高いですが、労働時間が長いことや残業が多いこと、休日出勤があることで労働に対する給料は安く感じます。

建設コンサルタントの年収について詳しくはこちら
→建設コンサルタントの年収はどのくらい？仕事内容ややりがいについて徹底解説！

建設コンサルタントにもホワイトは企業はある

建設コンサルタントは時間外労働が長いことや休日出勤が多いと言われていますが、労働条件の整っている企業も多くあります。

やりがい搾取という言葉もあることから仕事のやりがいだけを意識している企業もあります。
しかし、現在の企業では人材を大切にして持続可能な企業を作るためにホワイト企業と言われる企業が増えていますのでみていきましょう。

売上利益率が向上している会社

建設コンサルタントの会社で得られるのは、売上利益率が向上し続けている会社で働けている満足感と安心感により、安定したキャリアプランを描くことができます。

安定していることにより、少しの長時間労働や休日出勤でも前向きに仕事を続けていくことになります。

売上利益率があれば給料の削減は少なくなるはずですので安心して働けます。

ワークライフバランス制度が充実

在宅勤務や時短勤務、出社時間の選択制などの自分の生活にあった働き方をできるのかをチェックする必要があります。

企業により、労働環境の整備を行っているために制度の充実については社員のことを第一に考えた会社の制度を作っています。

仕事の領域が広いか

建設コンサルタントはインフラ整備に関わるため、最先端の技術などの多岐に渡る仕事の領域があります。

限られた領域になるとスキルや視野が狭くなることで今後のキャリアプランにもつながりにくくなります。

仕事の領域が広いことで常に刺激を受けることになり、モチベーションの維持にもつながります。

建設コンサルタントのやりがい

建設コンサルタントは仕事の領域が広いことにより難しい案件を抱えることも多くあります。
公共事業の仕事が多いためやりがいを感じながら仕事に取り組むことになります。
多くの知識を蓄えることにもなり、難しい資格を取得する機会を得ることにもつながります。
ここでは建設コンサルタントのやりがいについて考えていきます。

社会貢献度が高い

国や地方自治体などの受注が中心である建設コンサルタントでは、インフラ関係の案件が中心になります。

道路や橋、上下水道などと工事内容は多岐に渡るため、社会貢献度が高い職業です。
台風や地震などの自然災害が非常に多い日本では、河川の反乱や土砂崩れなどの被害が多発しています。

そのような被害を最小限に抑えるための設計などをすることも仕事になります。

自分の仕事が形になる

仕事で手がける構造物は大規模物件になることが多く、多くの方が使うことや目にする案件です。
そのような仕事では社会貢献度の高さもありますが、単純に目に見える構造物があることで仕事の成果が見えやすいです。

机上で設計したものが多くの職人さんたちの手により完成した物件では大きな実感を得られます。
何年後にも長きに渡って残り続けることで達成感があります。

仕事の幅が広い

建設コンサルタントは仕事が幅広いため、ブラックな仕事と考えられているところもあります。
しかし、仕事の幅が広いことで多くの知識や経験を得ることが可能であるため、自分自身のキャリアプランを考えるときには役立ちます。

転職や個人にて仕事を請け負う時には、キャリアアップにつながりやすくなります。

建設コンサルタントで成功するには

建設コンサルタントとして仕事を続けていきたいなら必要なことは何点かあります。
会社の中や社内だけに留まらないキャリアアップを考えることや給料アップにどのようにつなげていけば良いのかが重要です。

建設コンサルタントとして成功するにはどうすれば良いのか考えてみます。

資格を取得する

技術士の資格を取得することで将来の可能性が一気に広がります。
現在働いている企業だけではなく、大手企業に転職することや希望する地方への転職、発注側の公務員としても働くことも可能です。

発注側としてもコンサルタント経験がある技術者を抱えることはプラスになるため、そのような募集を行っている自治体もあります。

また、自ら起業する時にも有利に働くため選択肢が多くなります。

国内にとどまらないキャリアアップ

建設コンサルタントとして自分自身の専門分野を極め、一人前の専門家として認められるようになるには時間が必要です。

しかし、経験を積んでいくことでスキルや知識を獲得することで転職や独立だけではなく、国外での仕事を得ることも可能になります。

海外事業へ力を入れている企業も多くあるため、国内だけに留まらない可能性が広がっていきます。

やりたい仕事を明確にする

建設コンサルタントの仕事をしていく中で知識やスキルを獲得して行きますが、あなた自身が興味のあることややりたい分野を明確にすることが必要です。

技術者としてスキルや知識をさらに増やして活躍するのか、企業での役職をあげていくことでマネジメントの仕事をしていくのかを考える必要があります。

建設コンサルタントとしての成功事例

建設コンサルタントとして成功している現役の専門家の成功事例を見ていきましょう。
成長を続ける企業や社員のキャリアアップを推奨している企業など様々な事例があります。
幅広く知識を獲得する必要があるため、専門家としてインフラ整備に携わることでキャリアを考えていくことになります。転職するときにも参考になることでしょう。

Aさん

専門知識が求められる職業であるため、日々の学びがあって自分自身の成長を感じられることが魅力です。入社したばかりの頃でも発注者や取引先企業との打ち合わせでわからないことが多くありました。

日々の業務をこなすことで成長を感じられることがあります。
人の生活を守る仕事のためやりがいを感じて仕事ができています。

Bさん

長い歴史を持っている会社でインフラ整備を中心にまちづくりも行っている会社です。
中途採用も積極的に採用しているため、転職しても社内で浮いている存在にはなりません。
積極的に人材採用を行っているため、労働環境の整備も改善されてきています。
建設業界の中でも転職は多く行われているため、専門知識を持った方が多くいるので新たな知識を得ることにも繋がっています。