/兵庫県
年収 4,000,000円〜6,000,000円
兵庫県
■職務内容：主に橋梁上部工の床版工事の施工管理業務をお任せします。
■職務詳細：
【案件詳細】橋梁や高速道路の上部工における床版工事がメインです。
・元請けは無く、ゼネコンからの一次請けが中心です。（番頭）
・受注比率は官公庁：民間＝3：7（民間案件はネクスコ様の案件が多数を占めています）
・新築と修繕は新築がメインで、補修工事は現状ほぼありませんが、今後需要増に備え受注を増やしていく方針です
【工期】平均工期：3か月1年程度
【担当エリア】北は東北から南は中国地方まで幅広く
【出張】遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただくことになります。
※関西近郊であれば、自宅からの通勤
【転勤】発生しません
※出張中は会社支給のマンスリーマンション、もしくはホテルに宿泊/1日約2,000円の出張手当支給/ご家族がある方は月1回帰省手当として往復の交通費支給
【施工実績】瀬戸大橋の「与島」「坂出北IC」「番の州その2」、東海環状線、新名神高速、東日本震災の復興事業など
■働き方：残業月平均は10h程度(休日出勤を除く)
▼以下、残業削減の取り組み▼
働き方も改善中です。
・各人にPC貸与しており、業務効率化を図っています
・各現場に複数名施工管理者を配置（案件規模による）
・案件次第ですが、直行直帰可能
・現場の30分圏内に会社で宿を借り上げ
など、従業員の働きやすさも重視している社風です。
■組織構成：
施工管理担当は、現在13名在籍しております。※課長職を除く（20代1名、30代2名、40代5名、50代2名、60台3名）
明るく接しやすく、仕事に対してはまじめに取り組む方が多い社風です。
また、中途社員比率が高く、新しくご入社される方が馴染みやすい環境ですのでご安心ください！
■魅力ポイント：
・東証プライム上場のコニシ株式会社の連結子会社であり財務基盤が安定しているだけではなく、同社が開発する資材を活用することで競合優位性を築いています
・全国で床版工事をメインとする業者は全国で数社しかなく、受注も安定していて将来性も安心な事業モデルとなっています
・資格手当充実が充実しており、入社後に各種資格を取得する方も多くいます（試験講習会の費用や交通費、試験費用は全額企業負担です） 詳しく見る ＋
■職務詳細：
【案件詳細】橋梁や高速道路の上部工における床版工事がメインです。
・元請けは無く、ゼネコンからの一次請けが中心です。（番頭）
・受注比率は官公庁：民間＝3：7（民間案件はネクスコ様の案件が多数を占めています）
・新築と修繕は新築がメインで、補修工事は現状ほぼありませんが、今後需要増に備え受注を増やしていく方針です
【工期】平均工期：3か月1年程度
【担当エリア】北は東北から南は中国地方まで幅広く
【出張】遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただくことになります。
※関西近郊であれば、自宅からの通勤
【転勤】発生しません
※出張中は会社支給のマンスリーマンション、もしくはホテルに宿泊/1日約2,000円の出張手当支給/ご家族がある方は月1回帰省手当として往復の交通費支給
【施工実績】瀬戸大橋の「与島」「坂出北IC」「番の州その2」、東海環状線、新名神高速、東日本震災の復興事業など
■働き方：残業月平均は10h程度(休日出勤を除く)
▼以下、残業削減の取り組み▼
働き方も改善中です。
・各人にPC貸与しており、業務効率化を図っています
・各現場に複数名施工管理者を配置（案件規模による）
・案件次第ですが、直行直帰可能
・現場の30分圏内に会社で宿を借り上げ
など、従業員の働きやすさも重視している社風です。
■組織構成：
施工管理担当は、現在13名在籍しております。※課長職を除く（20代1名、30代2名、40代5名、50代2名、60台3名）
明るく接しやすく、仕事に対してはまじめに取り組む方が多い社風です。
また、中途社員比率が高く、新しくご入社される方が馴染みやすい環境ですのでご安心ください！
■魅力ポイント：
・東証プライム上場のコニシ株式会社の連結子会社であり財務基盤が安定しているだけではなく、同社が開発する資材を活用することで競合優位性を築いています
・全国で床版工事をメインとする業者は全国で数社しかなく、受注も安定していて将来性も安心な事業モデルとなっています
・資格手当充実が充実しており、入社後に各種資格を取得する方も多くいます（試験講習会の費用や交通費、試験費用は全額企業負担です） 詳しく見る ＋
