プラントの転職・求人検索一覧

仕事内容

東証プライム上場の自動車部品メーカー／国内シェアTOPの製品あり

■業務内容：
工場内の機械設備（主にプレス機械）の修理・保全業務を行います。
※建物への工事作業は発生しません。

■同社の特徴：
プレス工業は1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、国内のみならずグローバルに自動車産業を支えてきました。現在、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。近年、経済のグローバル化の進展により、事業環境がめまぐるしく変化する中で、当社は強靭な経営体質・経営基盤の強化を図りながら「ものづくり」に一層磨きをかけ、業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。

■同社の魅力：
・年間休日は121日です。各種手当（住宅手当、家族手当、寮／社宅制度）が充実しており、食堂もございます。非常に働きやすい環境です。
・社員一人ひとりのスキルアップを図るため、多彩な研修、教育制度を整えております。全社員を対象とする通信教育は、約80コース以上です。実務に沿った内容から、資格取得／語学力向上のサポートまで、様々な講座を実施しております。

仕事内容

日本を代表する水環境ビジネスのリーディングカンパニー、メタウォーターの子会社/平均勤続年数17.6年・年間休日125日・残業月平均20h程度と就労環境良好・福利厚生充実/フルフレックス/公共インフラ関連事業のため景気の波に左右されにくく安定性抜群
■担当業務：
当社において、下記の通りの業務をお任せ致します。
１．上下水道施設の電気・計測・情報設備の保守点検、修繕
（1）書類（業務計画書、作業手順書、工程表、点検・修繕報告書、写真帳等）作成・取り纏め
（2）現地での保守点検及び修繕（外観検査、清掃、部品交換、単体機能確認、
組合せ機能確認）
２．電気・計装・情報設備の修繕・工事のエンジニアリング業務
上記（1）（2）及び図面の作成・確認、関連部門との調整
■当社の魅力：
◇当社の親会社であるメタウォーター株式会社は、2008年4月、日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した水環境分野では国内初となる機電一体型の会社です。国内最大級の水・環境分野の総合エンジニアリング企業として、水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。今後海外事業の拡大を目指しており、更なる事業拡大、成長が期待できます。

仕事内容

豊田通商（株）の100％子会社・夜勤なし・未経験歓迎・年間休日120日・福利厚生充実
産業廃棄物中間処理・HVリサイクル事業を行う当社にて、電気設備管理をお任せ。
■職務内容
・発電設備の運転管理、施設の監視、点検
上記の業務に加えて、通常の保全業務も担当頂きます。
・廃棄物処理設備、構築物のメンテナンス
・プラントの延命化、設備の合理化に関する業務
・プラントの補修、改造に伴う工事の発注／立会、安全確保／請求書処理などの業務
発注から書類作成、立会やメンテナンスまで一貫して携わることが出来るため、スキルアップしたい方ややりがいのある仕事がしたい方、作業だけでなく人と関わる機会が欲しい方などに向いているお仕事。
■組織構成：
配属となるメンテナンスGは、5名体制で平均年齢41歳。メンテナンスGが所属する技術部は、他にも技術G分析班（5名体制）、技術G生産技術班（6名体制）、技術部全体の平均年齢は45歳
■教育体制：
基本的にはOJTでの教育。先輩社員が丁寧に教えていくため未経験でもチャレンジすること可能。はじめは先輩社員について回り、設備の名前と場所、仕事の流れを覚えていただき、無理のない範囲で設備に触れる機会を設けていきます。業務に必要な資格の取得は、会社からの費用補助がありご入社後のスキルアップが可能。安全第一でしっかりと教育を致しますので安心してご応募ください。
■企業概要：
豊田通商（株）の子会社で産業廃棄物の中間処理事業を担っています。環境産業のリーディングカンパニーである豊田ケミカルエンジニアリングの設備は、設立当初より公害を発生させないように設計されて、特に工場排水は循環回収して再使用するクローズドシステムを採用し、環境保全を最大の課題とする経営姿勢は現在まで連綿と引き継がれております。2000年4月24日に環境方針を策定し、2000年11月22日に環境マネジメントシステムの国際規格「ISO14001」の認証を審査機関から取得。今後もグローバルな視野を持ち続け、環境技術をさらに磨き、お客さまの「ゼロエミッション」に貢献できるようリサイクル分野に注力するとともに、環境負荷のより少ない処理方法の確立。
■キャリアアップ：
公募制 社外研修を実施。１年に１件、50種近い研修の中から、各等級にマッチした社外研修の受講が可能。

仕事内容

【「電気化学の父」野口遵が創業・日本の化学産業をリード／有機EL材料開発・電力事業等、多角的に事業展開／残業月12時間程度・平均有給取得日数16日◎】

◆職務内容：同社市原製造所にて、化学工場の建築・土木設計や保全を担当していただきます。
【職務詳細】※スキル／ご経験に合わせて、お任せする業務内容を決定いたします。
◇市原製造所における修繕案件の取りまとめ、年度修繕費予算の計画、立案
◇工場内における工事（発電設備一式の更新、建屋の建替え等）の建築土木設計、施工管理
◇設備の定期点検・補修

◆同社の特徴・魅力：
◇1906年創業のJNCグループは、日本化学工業界のパイオニアとして、長らく化学産業をリードしてきました。グループ連結売上高は1,376億円、2，700名以上の社員を有する、化学分野においての国内優良企業です。
◇「機能材料事業」「加工品事業」「化学品事業」に加え、「電力・エンジニアリング事業」と多角的に事業展開をしております。中核事業は収益体質強化を図りつつ、成長事業については、基盤の確立と事業展開のスピードアップを目指します。
◇残業月12時間程度、平均有給取得日数17日、住宅補助・資格取得奨励金・家族手当ありの、長期就業可能でホワイトな就業環境が整っております。
◇「電気化学の父」とも称される創業者の野口遵氏は、1923年に世界で初めてカザレー法による合成アンモニアの製造に成功、1941年には塩化ビニル樹脂の製造を開始するなどニーズに即応した技術や製品を世の中に送り出してきましが、今後も多様化・高度化する社会のニーズに対応するため、「高度情報社会を実現する電子情報技術関連」「化石燃料の資源枯渇・地球温暖化に対応したエネルギー関連」「生活を豊かにするライフケミカル関連」における研究開発に注力しています。

仕事内容

【第二新卒経験者歓迎！／日本製鉄グループの安定基盤／世界シェアNo.1製品を数多く持つ化学・新素材メーカー／年休122日・平均残業20時間程度／入社3年後定着率90％以上／有休消化50％以上で就業環境◎】
◆職務内容：ＮＳスチレンモノマー株式会社の大分製造所にて自社プラントの設備保全（機械）業務全般をご担当いただきます。
◆職務詳細：基本計画（検査・補修・更新）/設計/施工管理/試運転/保全/予算管理まで、保全業務に一貫して携わり、担当工場の変更等もあるため、様々な経験を積むことができます。その後、経験を踏まえて、診断業務までお任せします。静止機器（塔・槽・熱交換器類、配管類等）、回転機器（ポンプ、圧縮機、冷凍機等）関係の業務に携わっていただきます。日常的には、小規模な設備改善や保全業務を行います。年に１度行われる定期修繕の際は、通常連続稼働している設備を停止させ、大規模な点検・修理を行います。
大分製造所は、大分石油化学コンビナートに位置し、石炭化学と石油化学を融合させ、スチレンモノマーやジビニルベンゼン等を製造しています。
◆組織構成：設備グループには15名程度の社員が在籍しており、機械担当と電気・計装担当に分かれています。
◆就業環境：年間休日120日以上・平均残業時間は月20時間程度と良好な就業環境で就業いただけます。
◆教育体制：基本的にはOJTで業務をキャッチアップいただきますが、研修制度も整っています。新卒も多く入社しているため、未経験の方も活躍しています。
◆同社の魅力：
【産業を支える基礎原料から先端的な電子材料まで多様な事業を展開する化学・素材メーカー】
同社は2018年10月1日に、新日鉄住金化学と新日鉄住金マテリアルズが経営統合し、誕生しました。「鉄以外のすべての素材を一元的に取り扱う」ことをミッションとし、日常生活に広く使われている化学製品・電子材料等を製造・販売しています。これからも、日本製鉄グループの中核企業として、化学と新素材の融合で、新たな価値創造を目指します。
◆中途採用比率（公表日：2022年3月31日）】2019年度：29%、2020年度：39%。2021年度：32％（2018年10月以降中途入社者の3年以内離職率：3％）

仕事内容

◎池袋サンシャインシティの地下にある大型空調プラントの運転管理業務をお任せします◎
■業務詳細：
同社では池袋サンシャインシティ地下のエネルギープラントで集中的に冷水や蒸気を作り、配管を通じて、池袋サンシャインシティ及びその周辺の豊島区庁舎や大学施設などの周辺建物へ冷暖房熱源を供給しています。
供給ビルの冷暖房使用パターンは長年の同社経験により予測がついておりますのでそれに合わせて冷暖房熱源を運転管理を行います。

■配属部署について：配属先となる技術部は10名の正社員と12名の派遣スタッフで構成されております。50代と40代が多いですが、30代も活躍中で今後は若手を育成していく方向で体制を整えています。

■キャリアプラン：入社後は一通りの業務を習得いただきますが、経験を積むにしたがって職位をあげマネジメントや責任のあるポジションでご活躍頂けます。さらに、今後は運転担当の派遣スタッフの人数を増員し、プラント計画の企画や管理などの上流工程の業務をより強化していく方向の為、その環境でスキルを積み、やりがいを持って働くことが可能です。
今資格や経験が浅くても同社は資格取得を推奨しており、試験費用の負担やお祝い金の支給がありますので、やる気次第で様々にチャレンジできます。

■特徴・魅力：
・安定性のある企業で腰を据えて働けます。三菱地所の連結子会社です。新規参入の壁が大きいため実質競合はいない状況です。
・池袋サンシャインシティ周辺エリアの冷暖房を陰で支える社会貢献性の高い、無くてはならない業務です。
・就業環境が良好です。交代勤務制：日勤（9:0017:20）夜勤（17:009:20）1サイクル5日：日勤-日勤-夜勤-明け休日-公休のシフト※2サイクルに1回公休が2回続きます。
運転管理経験後、保全・管理等の業務になると、常日勤（完全週休２日）になります。
・福利厚生が充実しています。安定的に働ける環境の為平均勤続年数は24.6年です。
※別途福利厚生の欄をご確認ください。

仕事内容

■業務内容：
ガス関連事業における開発品試験等の高圧ガス保安係員をお任せいたします。同社のガス関連製品製作工場の保安要員となり、建設業務はありません。
・建物、ユーティリティ設備の工事計画立案、工事管理及び設備保全
・工事に伴う業者折衝、見積り取得、発注
・ユーティリティ設備の維持管理、点検全般
・エネルギー管理（電気、LNG等）
・廃棄物管理（産業廃棄物等の排出管理）
・諸官庁への届出対応
・設備の維持、管理業務（点検、部品交換、警報機の取付、修繕、行政への届出等）
・液化ガス使用開始時の点検、安全周知業務

■組織構成：
プロジェクトメンバーは各部門より集められており、10数名で構成されております。うち有資格者は4名です（高圧ガス製造保安責任者）。

■当社の特徴：
舶用・陸用（各種工場・プラント向け）・医療用・環境用など各種ポンプの開発・製造を行う流体機器の総合メーカーです。日本はもとより、中国をはじめとするグローバル市場で事業展開を行っています。

仕事内容

◆職務内容：自社プラントの設備保全（機械）業務全般をご担当いただきます。
◆職務詳細：基本計画（検査・補修・更新）/設計/施工管理/試運転/保全/予算管理まで、保全業務に一貫して携わり、担当工場の変更等もあるため、様々な経験を積むことができます。その後、経験を踏まえて、診断業務までお任せします。静止機器（塔・槽・熱交換器類、配管類等）、回転機器（ポンプ、圧縮機、冷凍機等）関係の業務に携わっていただきます。日常的には、小規模な設備改善や保全業務を行います。年に１度行われる定期修繕の際は、通常連続稼働している設備を停止させ、大規模な点検・修理を行います。
広畑製造所では、同社の化学品事業の一番大きな拠点として、ベンゼン、トルエン、キシレン等を製造しています。
◆組織構成：設備保全室には10名程度の社員が在籍しており、機械担当と電気・計装担当に分かれています。
◆就業環境：年間休日120日以上・平均残業時間は月20時間程度と良好な就業環境で就業いただけます。
◆教育体制：基本的にはOJTで業務をキャッチアップいただきますが、研修制度も整っています。新卒も多く入社しているため、未経験の方も活躍しています。
◆同社の魅力：
【産業を支える基礎原料から先端的な電子材料まで多様な事業を展開する化学・素材メーカー】
同社は2018年10月1日に、新日鉄住金化学と新日鉄住金マテリアルズが経営統合し、誕生しました。「鉄以外のすべての素材を一元的に取り扱う」ことをミッションとし、日常生活に広く使われている化学製品・電子材料等を製造・販売しています。これからも、日本製鉄グループの中核企業として、化学と新素材の融合で、新たな価値創造を目指します。
◆中途採用比率（公表日：2022年3月31日）】2019年度：29%、2020年度：39%。2021年度：32％（2018年10月以降中途入社者の3年以内離職率：3％）

仕事内容

プラント建設、橋梁架設、大型重量品等の一連の大規模工事をワンストップで行う当社にて、プラント工事の監督職をご担当頂きます。
■主な仕事内容
・プラント建設の現場施工管理者
・客先との折衝、見積もり、現場管理等
・設計から出てくる図面を基に工場に製作指示
・製作済み配管の管理
※各プラント現場が配属先になるので、長期出張（半年1年程度）が発生する場合がございます。
※出張手当2,000円／日と食事手当（朝、晩）がございますので出張中は食事等の費用が掛かりません。

■当社の特徴：
昭和28年に前身となる会社を設立し、地元宇部市を拠点として60年以上活躍しています。運送業からクレーンリース業、プラント等建設工事、橋梁架設工事、大型重量品工事など様々な分野に進出し、お客様より信頼を得ています。
創業以来培ってきたクレーン作業・輸送技術を元に多様化する顧客ニーズへ応えるため、機械設置工事や配管製作、取付工事を行っています。通常、一般工事では元請（発注者）は、工事は工事施工会社、クレーン作業はクレーン会社、運搬などの輸送業務は運送会社等と分けて発注しますが、当社は一連の工事（計画施工、重機工事、輸送）を一貫して対応することができます。

仕事内容

【創業100年超／世界トップクラスのシェアを誇るプレス機の国内最大手メーカー／全世界に27拠点／育休充実／シェア90％の精密プレスもあり】
■同社について：
同社は全世界（アメリカ、欧米、アジア、アフリカ）に生産開発拠点を持つグローバル総合プレス機械メーカーで、世界シェア2位を誇る企業です。
車のボディーといった巨大なものから、1ミクロンの精度が求められる超精密部品まで、様々なパーツを作るためのプレス機を製造しています。
プレスはモノづくりに欠かせない工程、かつ当社の高い技術力により世界中からの引き合いが増え続けており、事業部拡大のため、共に世界のモノづくりを支えるメンバーを募集します。

■職務内容：
自社の生産設備・付帯設備のメンテナンス業務をお任せします。対応が難しい範囲でのメンテナンス業務は取引先の生産設備メーカーと連携いただきます。
■就業環境：
平均残業時間は月2030時間程度になります。

■同社の特徴・魅力：
【世界に誇る技術力】
競合他社には容易に真似できない技術力、開発力で、ここ10年間の特許出願数も約500件となっており、技術力、開発力の高さの裏付けとなっています。
【充実した福利厚生】
育児休業の取得率は90％、育児休業からの復職率は100％です。フレックス等も活用でき、働き方に注力しています。
【自社開発の安定経営】
創業以来［無借金経営」を継続している優良企業であり、自己資本比率71.2%（2021/３）など安定した経営基盤を持っています。自社での内製化に強いこだわりを持ち、直近注力しているサーボプレス機のサーボモーター自体も自社で開発しています。

仕事内容

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】
◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。

◆職務詳細：
◇化粧品製造装置の点検、故障の際の修理
◇排水設備の導入と保全、照明器具・空調・エネルギーの導入と保全
※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。

◆案件配属後：2年3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。

◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実：
◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。
◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。
◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。

◆福利厚生「SS&CU制度」：
エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

仕事内容

【大手日産化学グループの安定企業/Uターン・Iターン歓迎/残業20時間程度/完全土日休み】
■業務概要：
親会社の日産化学及びグループ会社の新製品を製造するプラントを建設しています。
製造プラント建設に係るプラント建物関係の計画、見積・積算、設計、施工管理、建屋付帯設備試運転サービスなど計画・設計から納入までを一貫して担当して頂きます。また、親会社の社宅、研究所の建物関係の保全助勢を担当して頂きます。建築関係の業務に加え、将来的には先輩社員の指導の下、機械設備のスキルを培って頂きます。

■担当業務詳細：
(1)計画：顧客の概略計画を検討し、機器配置計画等に基づき実行可能な計画に練り直します。
(2)見積・積算：実行計画に基づいた建屋計画図、建屋仕様書を作成し、プラントの全体コスト（主に建屋及び付帯設備）を積算します。
(3)建築図作成：建築確認申請に必要な建築図を外注建築事務所に依頼し、建築図を仕上げます。
(4)建築工事会社選定：現地建築工事(建築施工図作成含む）引合仕様書を作成し、購買課と協力して工事会社へ引合。見積査定し建築工事会社を決定します。
(5)施工管理：現場にて工事監督業務
(6)完工：その後、付帯設備の試運転調立会実施。
原則として1名、現地工事管理は2名以上で担当します。案件によってスパンは多岐に渡りますが8ヶ月1年半程度（現地工事4ケ月10ケ月程度）のスパンでひとつのプロジェクトが進みます。また、親会社所有の社宅や建物の保全助勢業務を担当します。
就業面についてですが、残業は設計期では月20時間程度、工事期では月30時間程度で、夜勤はありません。

■配属部署について：
全社で建築系1名、機械系10名、電気計装系8名、役員その他10名で構成されており4050代の方が多く就業しております。

■キャリアパス：3840歳で管理職となりご経験を重ねれば50歳前後で部長職になります。全員に管理職への可能性がございます。

■取引先：顧客　日産化学グループ各社、仕入先　鹿島建設株式会社、ダイワハウス、株式会社日立製作所、横河電機株式会社など

仕事内容

【プライム市場／創業100年超／世界トップクラスのシェアを誇るプレス機の国内最大手メーカー／自己資本比率71.2%（2021/3）の安定基盤】

■職務内容：
購買・調達担当として下記業務をお任せします。グループは、主資材調達（鋼板）、副資材調達（ロット部品　（電装部品ではなく、メカ部品　例：ボルト等）、加工部品調達（一品物の大型部品）で分かれており、経験スキルに応じてお任せする業務は決定します。
・プレス機械のボディーとなる鋼板の調達
・プレス機械内で使用する小型部品の調達
・プレス機械を構成する大型部品の調達

■同社について：
同社は全世界（アメリカ、欧米、アジア、アフリカ）に生産開発拠点を持つグローバル総合プレス機械メーカーで、世界シェア2位を誇る企業です。
車のボディーといった巨大なものから、1ミクロンの精度が求められる超精密部品まで、様々なパーツを作るためのプレス機を製造しています。
プレスはモノづくりに欠かせない工程、かつ当社の高い技術力により世界中からの引き合いが増え続けております。

■同社の特徴・魅力：
【安定経営とこだわりの自社開発】
同社は世界4極に生産開発拠点を持つグローバル総合プレス機械メーカーで、世界シェア2位を誇る企業です。創業以来［無借金経営」を継続している優良企業であり、自己資本比率71.2%（2021/３）など安定した経営基盤を持っています。自社での内製化に強いこだわりを持ち、直近注力しているサーボプレス機のサーボモーター自体も自社で開発しています。
【一貫した製造・サポート体制】
プレス機械は、自動車の車体や家電製品を作るために必要な機械ですが、単に機械を販売するだけでなく、素材研究・工法やシステムの開発からアフターサービスまで、成形システム全体をパッケージで提供することで顧客の加工内容に合わせた最適な解決方法を提案し、高い付加価値を生み出しています。
【世界に誇る高い技術力】
競合他社には容易に真似できない技術力、開発力で、ここ10年間の特許出願数も約500件となっており、技術力、開発力の高さの裏付けとなっています。

仕事内容

【大手日産化学グループの安定企業/Uターン・Iターン歓迎/残業20時間程度/完全土日休み】

■業務概要：
親会社の日産化学及びグループ会社の新製品を製造するプラントを設計し、建設しています。製造プラント建設に係る機械設備関係の計画、見積・積算、設計、購入品仕様決定、施工管理、試運転サービスなど、計画・設計から納入までの一連の業務を担当して頂きます。機械設備関係の業務に加え、将来的には先輩社員の指導の下、建築工事の施工管理のスキルを培っていただきます。

■担当業務詳細
(1)計画：顧客の概略計画を検討し、製造プロセスに基づいた実行可能な計画に練り直します。
(2)見積・積算：実行計画に基づいたプラントの全体コストを積算します。
(3)機械選定・ＭＤＳ作成：コスト・用途に合わせて機械を国内外から探し発注します。案件によってはメーカーと新たに開発する場合もあります。製缶品については法令に照らして設計してＭＤＳ(メカニカルデータシート)を作成し、これに基づきメーカーにオーダーメイドで製作させます。
(4)機器配置決定：原料から製品に至る最適な流れ、及びオペレーターの導線やメンテナンス時の作業を考慮し、最適な配置を考案し決定します。
(5)配管設計：機器の配置、サイズを照査しながら配管を設計します。
(6)施工管理：現場にて工事監督業務
(7)完工：その後、試運転を助勢するケースもあります。原則として1名ないしは2名で担当いたします。案件によってスパンは多岐に渡りますが6ヶ月1年半程度（現地工事2ヶ月10ケ月程度）のスパンでひとつのプロジェクトが進みます。
就業面についてですが、残業は設計期では月20時間程度、工事期では月40時間程度で、夜勤はございません。

■キャリアパス：3840歳で管理職となりご経験を重ねれば50歳前後で部長職になります。全員に管理職への可能性がございます。

■配属部署について：全社で機械系10名、建築1名、電気計装系8名、役員その他10名で構成されており4050代の方が多く就業しております。

■取引先：顧客は日産化学グループ各社、主要仕入先は、株式会社神鋼環境ソリューション、鹿島建設株式会社、株式会社日立製作所、横河電機株式会社など

仕事内容

広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船体・船装の設計をご担当いただきます。

■業務の特徴：
船体・船装設計を担っていただきます。設計課には船体・機電・配管などのグループに分かれており各グループと連携を取りながら業務を進めていただきます。
主に船体の構造図面、窓・扉・マンホールといった艤装の発注から、艤装図面の出図管理まで詳細設計の全般の業務を行います。
上流工程である基本設計にも携わって頂く等横断的に担当頂くことも可能です。
累計建造隻数600隻以上を誇る実績があり技術的なノウハウの見せ所となります。
また、既存船型にこだわらず、お客様の要望に応じて積荷や航路にマッチする仕様を提案いたします。

■当社の特徴：
・1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、70年の歴史を積み重ね現在もその技術力は脈々と受け継がれております。国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。特に、ケミカルタンカーは「動く化学プラント」と呼ばれ、液体化学薬品などの取り扱いが危険な荷物を運ぶため、厳しい安全基準が要求され、建造には高い技術力と製造能力が必要とされます。当社の年間建造船舶数は実に10隻以上、これまで600隻余りの船舶を海に送り出してきました。これだけの隻数の建造を可能にするのが、効率的な工場レイアウトと豊富な建造実績に裏付けられた独自の技術力と製造力です。「小型特殊船ならホンガワラ」と長年に渡り御愛顧いただいております。
・造船は、それぞれ専門の職人が力を合わせて手作りで船を組み上げる「ものづくり」業です。当社は社員一人ひとりが造船職人としての誇りを持ち、精魂込めて一隻の船を造りあげ、お客様の期待と信頼に応えることを信条としております。近年、内航船は毎年のように新しい規制や政策に対する動きが出ており、こうした時代が変化するスピードは益々速くなっております。高い製造品質を維持するため社内一貫生産にこだわり、常に新しい船型、船種に挑戦し、多様化するニーズに応え船舶建造技術の研鑽に努めています。

仕事内容

広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、各種船舶の設計をご担当いただきます。
■業務の特徴：
基本としては計画設計業務（船体設計）を担っていただきます。設計課は計画設計グループ、船体・設計グループ、機電・管装設計グループがあり全体の設計の取りまとめ船舶設計を担当頂きます。
基本は詳細設計からのスタートですが、上流工程である基本設計にも携わって頂く等横断的に担当頂くことも可能です。
累計建造隻数600隻以上を誇る実績があり、設計は様々な検討が行われ基本設計→詳細設計→生産設計と進めていきます。ここが技術的なノウハウの見せ所となります。
また、既存船型にこだわらず、お客様の要望に応じて積荷や航路にマッチする仕様を提案いたします。
※早期に管理職としてご活躍いただく予定です。
■当社の特徴：
・1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、70年の歴史を積み重ね現在もその技術力は脈々と受け継がれております。国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。特に、ケミカルタンカーは「動く化学プラント」と呼ばれ、液体化学薬品などの取り扱いが危険な荷物を運ぶため、厳しい安全基準が要求され、建造には高い技術力と製造能力が必要とされます。当社の年間建造船舶数は実に10隻以上、これまで600隻余りの船舶を海に送り出してきました。これだけの隻数の建造を可能にするのが、効率的な工場レイアウトと豊富な建造実績に裏付けられた独自の技術力と製造力です。「小型特殊船ならホンガワラ」と長年に渡り御愛顧いただいております。
・造船は、それぞれ専門の職人が力を合わせて手作りで船を組み上げる「ものづくり」業です。当社は社員一人ひとりが造船職人としての誇りを持ち、精魂込めて一隻の船を造りあげ、お客様の期待と信頼に応えることを信条としております。近年、内航船は毎年のように新しい規制や政策に対する動きが出ており、こうした時代が変化するスピードは益々速くなっております。高い製造品質を維持するため社内一貫生産にこだわり、常に新しい船型、船種に挑戦し、多様化するニーズに応え船舶建造技術の研鑽に努めています。

仕事内容

■業務内容：自家発プラントの予防保全取り纏め設計業務をお任せします。電気設計がメインで、単線接続図による自家発プラント電気系統設計、展開接続図によるシーケンス設計及び、機器手配・納品がメイン業務となります。
※ミッション：製品設計ではなく、既存設備が故障しないような予防設計・改善設計を目的とした設計でございます。
■受注工事内容：設備の予防保全と言われる工事は全てであり、大規模工事となると、自家発プラント設備の一式更新から、小規模工事では制御盤内のリレー1個の手配までと、プラント予防保全の隅から隅まで対応しております。
■製品について：三菱電機（株）が製作・納入する電気設備（制御盤、監視システム等）をご担当いただきます。
■業務体制について：20歳代30歳代前半が多い職場のため、各担当者の業務経験が少ない問題をカバーし合います。基本的に2人体制で業務遂行する体制をとっているので、経験が浅い方でも安心して働きやすい環境です。
■働き方について：
・残業：各月または担当者で変わってくるが、概ね平均で3040時間程度です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・休暇取得：工程的に長いスパン（半年2年程度）の設計業務が多いため、休暇取得は本人がコントロールしやすい環境です。
・出張：仕様打合せでの出張業務がほとんどで、1泊2日の出張が多いです。中堅クラスの社員で2週間に1回週1回程度の出張頻度です。
■仕事の魅力点：、業種別に分けているわけではなく、同じような設計業務内容を受注案件で担当者に振り分け、皆で分担してやっているので、悩みや問題点も共有しやすく、また皆で協力しながら問題解決する風土が根付いているので、業務経験が少ない方でも安心して働ける環境です。
■同社について：
「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニアリング会社です。地域電力会社からJRや大手私鉄、港湾、道路や各地の上下水道施設まで、三菱電機は様々なインフラ分野のお客様に先進の電機設備を提供しております。そのような社会インフラ現場において、安全・安心の暮らしのために日々メンテナンスを担当しているのが当社でございます。

仕事内容

■業務内容：三菱電機株式会社受配電システム製作所にて製作する高低圧配電盤、ＣＧＩＳ等の設備の設計をご担当いただきます。
・施設、交通、産業、公共、電力などあらゆる分野に納まっている特高、高圧、低圧スイッチギヤの部品交換、更新の改造計画、設計、手配業務。
・原子力発電所に納めた配電盤の機器取替、レトロフィット化工事などの改造設計
・予防保全提案書の作成、顧客から依頼があった場合の見積もり業務、拡販活動など（技術的な打ち合わせが必要な場合は直接客先に出向く場合もあり）
※ミッション：製品設計ではなく、既存設備が故障しないような予防設計・改善設計を目的とした設計でございます。
■担当案件：一人が対応する案件は年間で約50件100件ほどです。部品1個の手配から配電盤全体の入れ替えまで幅広い案件をご担当いただけます。
■組織：課は26名で構成されており3グループに分かれております。若手中心の年齢層が多く、和気あいあいとした風土です。
■仕事の魅力点：スケールの大きな仕事や社会インフラを支える仕事を通して、やりがいや達成感を感じることが出来ます。
■キャリアステップ：スキルアップを目指せる環境であり、リーダーシップを発揮し組織の中枢として活躍できます。
■業務の魅力：
・受配電市場においては設備の延命化傾向にあり、全国的に予防保全業務が急増しております。また受配電設備の搭載機器においては生産中止、保守中止のサイクルに入っており顧客からの見積もりも急増中です。
・三菱電機の受配電設備は高いシェアがあり、仕事が増えることはあっても減ることは先ずない環境です。
■同社について：
「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニアリング会社です。地域電力会社からJRや大手私鉄、港湾、道路や各地の上下水道施設まで、三菱電機は様々なインフラ分野のお客様に先進の電機設備を提供しております。そのような社会インフラ現場において、安全・安心の暮らしのために日々メンテナンスを担当しているのが当社でございます。

仕事内容

広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船内設備の機電・配管設計をご担当いただきます。
■業務の特徴：
機電・管装設計として設計業務に携わって頂きます。
基本は詳細設計からのスタートですが、上流工程である基本設計にも携わって頂く等横断的に担当頂くことも可能です。
同社が製造する特殊船は船内にプラントを装備しているような仕様となり、設備設計、プラント配管設計のご経験をお持ちの方が活躍されています。
累計建造隻数600隻以上を誇る実績があり、設計は各分野（船体・機関・電気・配管など）で様々な検討が行われ基本設計→詳細設計→生産設計と進めていきます。ここが技術的なノウハウの見せ所となります。
また、既存船型にこだわらず、お客様の要望に応じて積荷や航路にマッチする仕様を提案いたします。

■当社の特徴：
・1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、70年の歴史を積み重ね現在もその技術力は脈々と受け継がれております。国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。特に、ケミカルタンカーは「動く化学プラント」と呼ばれ、液体化学薬品などの取り扱いが危険な荷物を運ぶため、厳しい安全基準が要求され、建造には高い技術力と製造能力が必要とされます。当社の年間建造船舶数は実に10隻以上、これまで600隻余りの船舶を海に送り出してきました。これだけの隻数の建造を可能にするのが、効率的な工場レイアウトと豊富な建造実績に裏付けられた独自の技術力と製造力です。「小型特殊船ならホンガワラ」と長年に渡り御愛顧いただいております。
・造船は、それぞれ専門の職人が力を合わせて手作りで船を組み上げる「ものづくり」業です。当社は社員一人ひとりが造船職人としての誇りを持ち、精魂込めて一隻の船を造りあげ、お客様の期待と信頼に応えることを信条としております。近年、内航船は毎年のように新しい規制や政策に対する動きが出ており、こうした時代が変化するスピードは益々速くなっております。高い製造品質を維持するため社内一貫生産にこだわり、常に新しい船型、船種に挑戦し、多様化するニーズに応え船舶建造技術の研鑽に努めています。

仕事内容

日本でも数少ない水門専門メーカー・競合少なく高い利益率／他職種からのキャリアチェンジも歓迎／月平均残業時間20時間程度・自己資本比率60%以上の安定した環境

■職務内容：水門の設計をご担当いただきます。具体的には、下記業務をお任せいたします。
・水門の設計
・お客様先とのミーティング
・計画図作成（2DCAD）、構造計算
・部品図、組立図作成（2DCAD：使用ソフトICAD）
・部品リスト作成（Excel）
・その他付随する作業

■職務の特徴・魅力：
・当社水門の理解を深めていただきながら、製造出図を担当して頂きます。また据付現場にも立ち会い、実際に水門が据え付けられる工程の理解も深めていただきたいと考えております。開発品を担当頂くこともあります。数年後には、管理職を目指していただける可能性も十分ございます。
・入社後すぐに業務にあたって頂きますが、まずは水門の基礎を含めて、経験や知識を考慮しながら、OJTで水門の基礎や業務を覚えて頂きます。水門も特殊で種類が多いため、ひとり立ちまでには、早くても3年はかかると思っております（ご経験やスキルにより異なります）。また、現場でのOJT（製品据付作業等）を予定しております。実施時期は半年程度となる予定です。その他、資格（一級土木施工管理技士）取得を会社全額負担で全面支援いたします。

■配属先部署の特徴：
設計部には現在、30代2名、40代3名、50代1名、60代4名の10名が在籍しており、若手も活躍しています。

■当社の特徴：
近年多発する台風・大雨による河川の氾濫や地震発生時の津波などの水害対策として重要視される水門の製作を行っております。主な取引先は農林水産省、都道府県、市町村などの官公庁です。