株式会社ＩＮＰＥＸ/東京都/プロジェクトマネージャー（PM）/土日祝休み/年間休日120日以上/完全週休2日制/上場企業

仕事内容

■職務内容

船の運航・荷役に関する業務、そして定期検査等の計画整備の際には造船所において監督業務を行うなど、幅広く船のオペレーションに関与いただきます。具体的な職務内容は次の通りです。

1. 船の故障対応、メンテナンス計画等の技術的取り纏め

2. 船の運航管理、パフォーマンス管理

3. 長期傭船の運航経費取り纏め

4. ドライドックや荷役の立会い（国内外）※ライドック立合いの際は1か月程度海外出張になる事もあります。

5. 新造・改造プランの取り纏め

6. アンモニア輸送や液体二酸化炭素輸送等の新規案件の技術スタディ取り纏め

7. 建造監督（国内外）



■応募者の方へ

当ユニットではエネルギー事業のバリューチェーンの一翼である「輸送」に関する業務を担っています。計画、設計、建造から運航に至るまで、長期にわたり輸送業務に従事する船に対し、我々は主に傭船者としてライフサイクル全体を通じて輸送業務に参画しています。安全・確実に貨物を輸送することが我々の使命であり、これを達成するために日々安全第一で傭船業務を行っております。

配属後は、傭船中の船の運航管理、新造船建造、修繕現場での監督、基地での荷役立会いなどの各種業務に傭船者として国内外問わず従事していただきます。オフィスワークのほかに現場での業務が豊富にあることが特徴であり、契約書や図面確認などの業務と、現場での業務がリンクすることで、日々の業務の相乗効果が期待できます。また、LNG船に限らず、油槽船やLPG船などの船種の管理も行っています。

さらに、近年では海運業界における脱炭素化も急務であり、LNGバンカリング事業や液体水素・アンモニア・二酸化炭素などの新しい貨物輸送の各種検討及び事業化も積極的に行っております。

これまでの知識経験を存分に発揮し、当社の輸送ビジネスを共に切り拓いていけるチャレンジ精神溢れる方のご応募をお待ちしております。

【部署紹介（部門の業務概要）】

傭船する船舶について、主に次のような業務を実施している。

・傭船中の船への運航指示

・船舶の建造計画、建造、入渠工事、船陸整合性等に係る技術検討に関すること

・船舶輸送に係る各種技術支援、技術情報の収集、評価及び管理、技術的知見の集約に関すること

・運航パフォーマンス管理

応募条件

■職務内容
船の運航・荷役に関する業務、そして定期検査等の計画整備の際には造船所において監督業務を行うなど、幅広く船のオペレーションに関与いただきます。具体的な職務内容は次の通りです。
1. 船の故障対応、メンテナンス計画等の技術的取り纏め
2. 船の運航管理、パフォーマンス管理
3. 長期傭船の運航経費取り纏め
4. ドライドックや荷役の立会い（国内外）※ライドック立合いの際は1か月程度海外出張になる事もあります。
5. 新造・改造プランの取り纏め
6. アンモニア輸送や液体二酸化炭素輸送等の新規案件の技術スタディ取り纏め
7. 建造監督（国内外）

■応募者の方へ
当ユニットではエネルギー事業のバリューチェーンの一翼である「輸送」に関する業務を担っています。計画、設計、建造から運航に至るまで、長期にわたり輸送業務に従事する船に対し、我々は主に傭船者としてライフサイクル全体を通じて輸送業務に参画しています。安全・確実に貨物を輸送することが我々の使命であり、これを達成するために日々安全第一で傭船業務を行っております。
配属後は、傭船中の船の運航管理、新造船建造、修繕現場での監督、基地での荷役立会いなどの各種業務に傭船者として国内外問わず従事していただきます。オフィスワークのほかに現場での業務が豊富にあることが特徴であり、契約書や図面確認などの業務と、現場での業務がリンクすることで、日々の業務の相乗効果が期待できます。また、LNG船に限らず、油槽船やLPG船などの船種の管理も行っています。
さらに、近年では海運業界における脱炭素化も急務であり、LNGバンカリング事業や液体水素・アンモニア・二酸化炭素などの新しい貨物輸送の各種検討及び事業化も積極的に行っております。
これまでの知識経験を存分に発揮し、当社の輸送ビジネスを共に切り拓いていけるチャレンジ精神溢れる方のご応募をお待ちしております。
【部署紹介（部門の業務概要）】
傭船する船舶について、主に次のような業務を実施している。
・傭船中の船への運航指示
・船舶の建造計画、建造、入渠工事、船陸整合性等に係る技術検討に関すること
・船舶輸送に係る各種技術支援、技術情報の収集、評価及び管理、技術的知見の集約に関すること
・運航パフォーマンス管理

求める人物像

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞

【必須要件】

・造船所、海運業界、船級協会、機器メーカー等の海事業界における実務経験3年以上

・英語でのビジネスコミュニケーションスキル、英文による契約書等の資料のレビュー／作成の経験

【歓迎要件】

・造船所、海運会社、船級協会、機器メーカー等での実務経験

・社内外で船舶の設計、建造ないし運航一般に携わった経験

・船と海そのものへの興味

・海外駐在、留学経験



＜語学力＞

必要条件：英語中級

勤務地

＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー
勤務地最寄駅：東京メトロ千代田線／赤坂駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜転勤＞
有
総合職採用となるため、将来的には当社国内外の事務所等への転勤（海外駐在含む）の可能性もございます。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

勤務時間

＜労働時間区分＞

フレックスタイム制（フルフレックス）

休憩時間：60分

時間外労働有無：有



＜標準的な勤務時間帯＞

9:00~17:25



＜時短勤務＞

相談可

＜その他就業時間補足＞

標準労働時間：7時間25分／日

待遇・福利厚生

＜予定年収＞

630万円960万円



＜賃金形態＞

月給制



＜賃金内訳＞

月額（基本給）：330,000円490,000円



＜月給＞

330,000円490,000円



＜昇給有無＞

有



＜残業手当＞

有



＜給与補足＞

■給与：経験・年齢・能力を勘案の上、 当社規定により個々に決定

■昇給：年1回

■賞与：年2回

※管理職は残業代は支給されません。



記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含みます。

休日日数

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日14日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日

会社創立記念日、年末年始、年次有給休暇（当社基準による）、慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇制度（10年、20年、30年）