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本瓦造船株式会社

本瓦造船株式会社/広島県/プラント設計/転勤なし(勤務地限定)/学歴不問

転勤なし(勤務地限定)
学歴不問

年収 3,000,000円〜6,000,000円

広島県 

プラント設計

広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、各種船舶の設計をご担当いただきます。



■業務の特徴:

基本としては計画設計業務(船体設計)を担っていただきますが、これまでの経験に応じて当面の業務を決定いたします。これまでの経験に応じて各分野(船体・機関・電気・配管など)のいずれかのグループに配属され設計業務に携わって頂きます。

基本は詳細設計からのスタートですが、上流工程である基本設計にも携わって頂く等横断的に担当頂くことも可能です。

累計建造隻数600隻以上を誇る実績があり、設計は各分野(船体・機関・電気・配管など)で様々な検討が行われ基本設計→詳細設計→生産設計と進めていきます。ここが技術的なノウハウの見せ所となります。

また、既存船型にこだわらず、お客様の要望に応じて積荷や航路にマッチする仕様を提案いたします。



■当社の特徴:

・1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、70年の歴史を積み重ね現在もその技術力は脈々と受け継がれております。国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。特に、ケミカルタンカーは「動く化学プラント」と呼ばれ、液体化学薬品などの取り扱いが危険な荷物を運ぶため、厳しい安全基準が要求され、建造には高い技術力と製造能力が必要とされます。当社の年間建造船舶数は実に10隻以上、これまで600隻余りの船舶を海に送り出してきました。これだけの隻数の建造を可能にするのが、効率的な工場レイアウトと豊富な建造実績に裏付けられた独自の技術力と製造力です。「小型特殊船ならホンガワラ」と長年に渡り御愛顧いただいております。

・造船は、それぞれ専門の職人が力を合わせて手作りで船を組み上げる「ものづくり」業です。当社は社員一人ひとりが造船職人としての誇りを持ち、精魂込めて一隻の船を造りあげ、お客様の期待と信頼に応えることを信条としております。近年、内航船は毎年のように新しい規制や政策に対する動きが出ており、こうした時代が変化するスピードは益々速くなっております。高い製造品質を維持するため社内一貫生産にこだわり、常に新しい船型、船種に挑戦し、多様化するニーズに応え船舶建造技術の研鑽に努めています。 詳しく見る +

仕事内容

仕事内容

広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、各種船舶の設計をご担当いただきます。



■業務の特徴:

基本としては計画設計業務(船体設計)を担っていただきますが、これまでの経験に応じて当面の業務を決定いたします。これまでの経験に応じて各分野(船体・機関・電気・配管など)のいずれかのグループに配属され設計業務に携わって頂きます。

基本は詳細設計からのスタートですが、上流工程である基本設計にも携わって頂く等横断的に担当頂くことも可能です。

累計建造隻数600隻以上を誇る実績があり、設計は各分野(船体・機関・電気・配管など)で様々な検討が行われ基本設計→詳細設計→生産設計と進めていきます。ここが技術的なノウハウの見せ所となります。

また、既存船型にこだわらず、お客様の要望に応じて積荷や航路にマッチする仕様を提案いたします。



■当社の特徴:

・1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、70年の歴史を積み重ね現在もその技術力は脈々と受け継がれております。国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。特に、ケミカルタンカーは「動く化学プラント」と呼ばれ、液体化学薬品などの取り扱いが危険な荷物を運ぶため、厳しい安全基準が要求され、建造には高い技術力と製造能力が必要とされます。当社の年間建造船舶数は実に10隻以上、これまで600隻余りの船舶を海に送り出してきました。これだけの隻数の建造を可能にするのが、効率的な工場レイアウトと豊富な建造実績に裏付けられた独自の技術力と製造力です。「小型特殊船ならホンガワラ」と長年に渡り御愛顧いただいております。

・造船は、それぞれ専門の職人が力を合わせて手作りで船を組み上げる「ものづくり」業です。当社は社員一人ひとりが造船職人としての誇りを持ち、精魂込めて一隻の船を造りあげ、お客様の期待と信頼に応えることを信条としております。近年、内航船は毎年のように新しい規制や政策に対する動きが出ており、こうした時代が変化するスピードは益々速くなっております。高い製造品質を維持するため社内一貫生産にこだわり、常に新しい船型、船種に挑戦し、多様化するニーズに応え船舶建造技術の研鑽に努めています。

募集要項

応募条件

広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、各種船舶の設計をご担当いただきます。

■業務の特徴:
基本としては計画設計業務(船体設計)を担っていただきますが、これまでの経験に応じて当面の業務を決定いたします。これまでの経験に応じて各分野(船体・機関・電気・配管など)のいずれかのグループに配属され設計業務に携わって頂きます。
基本は詳細設計からのスタートですが、上流工程である基本設計にも携わって頂く等横断的に担当頂くことも可能です。
累計建造隻数600隻以上を誇る実績があり、設計は各分野(船体・機関・電気・配管など)で様々な検討が行われ基本設計→詳細設計→生産設計と進めていきます。ここが技術的なノウハウの見せ所となります。
また、既存船型にこだわらず、お客様の要望に応じて積荷や航路にマッチする仕様を提案いたします。

■当社の特徴:
・1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、70年の歴史を積み重ね現在もその技術力は脈々と受け継がれております。国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。特に、ケミカルタンカーは「動く化学プラント」と呼ばれ、液体化学薬品などの取り扱いが危険な荷物を運ぶため、厳しい安全基準が要求され、建造には高い技術力と製造能力が必要とされます。当社の年間建造船舶数は実に10隻以上、これまで600隻余りの船舶を海に送り出してきました。これだけの隻数の建造を可能にするのが、効率的な工場レイアウトと豊富な建造実績に裏付けられた独自の技術力と製造力です。「小型特殊船ならホンガワラ」と長年に渡り御愛顧いただいております。
・造船は、それぞれ専門の職人が力を合わせて手作りで船を組み上げる「ものづくり」業です。当社は社員一人ひとりが造船職人としての誇りを持ち、精魂込めて一隻の船を造りあげ、お客様の期待と信頼に応えることを信条としております。近年、内航船は毎年のように新しい規制や政策に対する動きが出ており、こうした時代が変化するスピードは益々速くなっております。高い製造品質を維持するため社内一貫生産にこだわり、常に新しい船型、船種に挑戦し、多様化するニーズに応え船舶建造技術の研鑽に努めています。

求める人物像

学歴不問

<応募資格/応募条件>

■必須条件:

・機械設計経験※一品物での設計経験尚可

・建築設計経験

・プラント設計経験

・メーカーでの就業経験



■歓迎条件:

・同業界での経験

・施工管理経験

・電気主任技術者資格



<必要資格>

歓迎条件:電気主任技術者第1種、電気主任技術者第2種、電気主任技術者第3種

勤務地

<勤務地詳細1>
本社
住所:広島県福山市鞆町後地1717
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地詳細2>
第二工場
住所:広島県福山市鞆町後地242-1
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<転勤>


<オンライン面接>

勤務時間

<勤務時間>

8:00~17:30 (所定労働時間:8時間0分)

休憩時間:90分

時間外労働有無:有

<その他就業時間補足>

■残業:20時間/月

待遇・福利厚生

<予定年収>

300万円600万円



<賃金形態>

月給制



<賃金内訳>

月額(基本給):200,000円350,000円



<月給>

200,000円350,000円



<昇給有無>





<残業手当>





<給与補足>

■賞与:年2回(7月、12月)

■昇給:年1回(10月)



記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含みます。

休日日数

週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数120日

土曜(月1回程度)、日・祝 ※会社カレンダー有 お盆休み(4日) 年末年始休暇(7日)

本瓦造船株式会社

資本金 57百万円
設立年月日 1949年4月
従業員 70名人
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応募求人

本瓦造船株式会社/広島県/プラント設計/転勤なし(勤務地限定)/学歴不問

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