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仕事内容

転勤無／大手メーカーの工場勤務／土日休める／残業２０３０時間程度／幅広い年代が活躍中！

設備・プラントを中心に管工事や機械器具設置工事を行う同社にて、配管工事・メンテナンス業務の施工管理をお任せいたします。

■業務概要：
・施工管理業務全般（工程管理、安全管理、品質管理、原価管理）
・顧客との打合せ、見積り、資材手配
・各種種類作成

■業務詳細：
・工事について：神戸製鋼高砂みどり団地にある、神戸製鋼様の工場内での配管工事がメインです。
定期メンテナンスに伴う工事から突発的な臨時工事まで、幅広く行います。
・工期について：工期は13か月が多いです。
・エリアについて：８割が関西です。現場によっては九州関東の出張がございます。

■配属先の組織体制：
15名の方が在籍しています。年代は20代70代の方々が活躍中です。
※少人数の会社なので、自立心旺盛で自ら主体的に動ける方は昇進・昇給のチャンス大！月給5万円UPの実績もあり！

■働き方：
残業は平均月２０３０時間程度です。
工事の年間スケジュールも決まっているので、プライベートの予定も立てやすい環境です。

■魅力点
・安定した環境で働いていただけます（神戸製鋼様勤務）
・基本的に土日でしっかり休みが取れます！（工事のスケジュールが年間を通して決まっているため）
・少数精鋭の会社なので、自立心旺盛で自ら主体的に動ける方は昇進・昇給のチャンス大！

仕事内容

水処理施設・廃棄物処理施設で国内有数の実績／年休125日・福利厚生充実
■職務内容：
建築設計第一課において、水処理プラント案件の建築設計を担当頂きます。具体的には以下の業務を担当頂きます。
・水処理プラントの建築物に関する計画設計及び実施設計業務を行います。
・担当者は、客先、プラント設計者、施工業者との調整を行い、設計及び設計監理業務を行います。なお、図面の作成は協力設計事務所に依頼して行います。
・当初は先輩社員の補佐を行いますが、ゆくゆくは案件の担当者として業務を行うことを期待されるポジションです。

■同社の働き方：
・会社はフリーデスクになり、テレワーク中心の働き方になります。出社の際には時差出勤も選択できるので、従業員の方々に多様な働き方が出来るよう、会社として更に努めていきます。
・年間休日は１２５日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。
・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。

■同社について：40年以上に渡る実績・豊富なデータよりあらゆるニーズに対応できることが強みです
クボタのグループ会社です。クボタが培った下水処理技術・プラント建設技術と、同社が長年手掛けてきたアフターサービスのノウハウを融合し、環境プラントの総合エンジニアリングを展開しています。2011年に焼却事業を親会社クボタより継承。地域社会における重要な役割を果たすため、同社焼却施設、溶融施設のオペレーション、メンテナンスを通じて、長年蓄積したデータからお客様のニーズに合わせたサービスをトータルに提供しています。

仕事内容

【未経験歓迎/三菱重工業のプラント振動データ測定/大手企業取引多数/振動に特化した計測コンサルタント企業/年休124日/充実した研修制度】

■業務概要
プラントや工場の設備や、鉄道車両などのあらゆる大型機器の振動検査を行います。様々な種類の振動機器からお客様に合った形で計測を行い、長期にわたり安全性を保っていただけるようにします。

■業務詳細・流れ
三菱重工業が納めているプラントの設備機器の振動や騒音のデータを測定し、設備機器の不備・破損等の不備を見極めて頂きます。

（1）お客様の機器や目的に合わせてセンサを選び、適切な設定に調整
（2）集めたデータを基に解析をしてお客様にご報告
※国内外問わず現地のプラントにて計測等を行なっていただくこともございます。

■就労環境：
三菱重工業の高砂研究所にて就労して頂きます。
同社社員は24人（平均年齢40歳）おり、三菱重工業グループの社員と一緒に働いて頂きます。

■キャリアパスについて：
入社してから3ヶ月は、同社の加古川研究所にて装置等を実際に使用しながら同社職務を体験していただき、その後現場にて就労をしていただきます。
キャリアステップのモデルケースは下記です。
専任係長（35歳）/係長（40歳）/課長（45歳）/役員（50歳）

■出張について：
入社後12年は先輩社員に同行しながら業務に取り組んでいただきます。(出張も国内中心です)
業務に慣れてた後、能力やスキルに応じて国内外問わず出張(回数：年間約1015回程/期間：102週間程度)が発生いたします。
通年は多い人で年間3040回程出張をする可能性があります。
※海外出張はカナダやスペインなど、三菱重工業が立ち上げたプラントに行っていただくこともございます。

■仕事のやりがいについて：
三菱重工業が納めている設備機器の計測に携わっていただきます。
はじめはデータの測定結果を報告することをメインにしていただきますが、将来は三菱重工業がプラントを新しく導入する際、設備機器の導入方法などのコンサルティングを行なっていただくことも想定しております。

仕事内容

■業務内容
工事現場の施工管理をおねがいしたいと考えております。
■業務詳細
弊社は、上下水道工事中心として、阪神間で多くの土木工事を手掛けている会社です。
会社は順調に推移していますが、豊富な発注工事に対応できるように、これからの会社を牽引して頂けるスタッフの強化を図るべく、今回の求人に至りました。
このコロナ禍でも、ライフラインの整備は継続して行われていますので、お持ちの施工管理スキルを存分に発揮していただければと考えております。
【お任せしたいお仕事内容】
・役所との打ち合わせ　・施工計画の作製　・協力会社の決定
・住民説明会、役所手続き　・現場の施工管理　・安全管理
現在、施工アシスタントを積極採用して、施工管理スタッフの下で経験を積ませています。また、事務アシスタントもいてるので、サポート体制も構築しつつあります。
また、弊社で中心に手掛けている上下水道工事などは、ライフラインの要であり、社会に貢献できている所も魅力の一つです。
積極的に仕事に取り組んでいただける方なら、更なるスキルアップにつながり、考果表に基づいて、しっかり評価していきますので、一緒に働いてみませんか？
■組織構成
施工管理スタッフは、現在12名いてまして、施工アシスタントが10名、事務アシスタント2名の管理部門です。その他に、現場で作業をするスタッフが16名、事務等のスタッフが5名います。中途入社者が8割と多い組織のため、すぐに馴染んでもらえると思います。
■有給休暇
一つの工事が完了したタイミングで、長期休暇を取得することも可能です。
有給休暇の取得率は、平均約49%になっていて、働きやすい職場です。

仕事内容

【年間休日１２３日でプライベートも充実！転勤なしのため神戸で腰を据えて働きたい方へオススメの求人です！】

■同社について：
エア・リキードグループはフランス パリを本社とし、全世界80カ国以上に展開するガス事業の世界的リーダーであり、創業100年以上の歴史を持つガス事業のグローバルにおけるパイオニアです。
同社は、日本におけるエア･リキードグループのエンジニアリングおよび極低温技術の拠点です。主として、酸素、窒素、アルゴン、レアガスの生産プラント設計及び建設と、関連するエンジニアリングサービスを提供しています。

■業務詳細：
・プラント建設工事に関わる調達を進める為、各部門と調整を実施いただきます。
工事業者が行う工事内容、物量等を明確にする
工事業者と計画及び工程の調整
工事要求事項等に沿った業者の管理及び調整
調達予算管理
・競争力があり、信頼のおける工事業者の維持・確立。（工事業者の資格認定含む）
・プロジェクト実行段階における工事業者への発注業務
そのプロジェクトにおける潜在的工事業者をプロジェクト調達計画（PPP）に反映
プロジェクト調達計画（PPP）をもとに、潜在的工事業者へ見積依頼
各工事業者からの見積確認（技術面、商業面等）
各工事業者との折衝
ERP（SAP）による注文書の発行
・各工事業者のパフォーマンスの評価

■トピックス：特に現在は、半導体業界からの受注が好調です。
・具体例：半導体製造の際に、特殊ガスを満たした設備内で行われる工程があり、そこに同社のガスや電気設備が使用されます。

■同社の特徴・魅力：
「より安全に、より高い生産力を、より進んだ技術で」、同社は一貫してより良い製品、ソリューション、そしてサービスの提供を追求しています。その一方で、社員、パートナー、製品や作業中の設備に対する安全性も重視しています。最高レベルの安全システムのもと、健康、安全を最優先課題として社員一同取り組んでいます。

■社風：外資系の企業ということもあり、フラットな社風です。

仕事内容

■配属部署のミッション：バイオマスや廃棄物からの資源・エネルギー利用に関わる技術開発とビジネスモデル構築が部門の役割。クボタの長期ビジョンである「GMB2030」の実現を左右する研究開発を担い、農業事業と環境事業のシナジーにより現行事業強化だけでなく、新規事業創出に貢献することがミッションである。中でも、今回募集する「バイオマス資源循環テーマ」は、クボタの主要事業領域である農業分野において資源循環、カーボンニュートラルに大きく貢献できる技術であるため、社内で重要視されており、早期の事業化を要望されている。
■仕事内容
・水田からのGHG削減と資源循環を実現するクボタらしい農業と環境の連携した新たな事業の立上げを目指す。
・2022年に受託した環境省事業を通じて、数年後の実用化を目標にキー技術である発酵、水処理技術の開発が主要業務。
・2023年からは、国内農業地域での大型実証を計画しており、実証施設の設計から現地での運用・改良についても担当。
・実証以後は、事業化に向けて、機器、設備及びシステムの設計標準化を行う。
・全社PTでの事業ビジネスモデル検討として、国内だけでなく海外含む市場調査、事業企画にも参画する。
■流れ〉おおまかな流れは次の通り。
（1）実験計画の立案：必要な収支計算、容量計算実施。実験方法、評価方法の検討。客先説明（必要な場合）
（2）実験装置、プラントの制作：計画、設計（製図は外注）、手配（業者選定、交渉、発注、検査等）
（3）実験準備：設置工事、ユーティリティーの手配。実験後廃棄物処理方法の検討。官公庁届出（必要な場合）
（4）実験実施・評価：必要なら再実験実施のため（1）から再度実施
（5）設計基準・製作図作成：実際に製品として事業部門が取り扱えるようまとめる。製図は設計会社に依頼。
■やりがい：
・本開発は資源循環システムの開発、及びキー技術の一つである発酵技術の用途拡大を目指しており、達成時には会社への大きな貢献に加え社会課題解決の一翼を担うといったやりがいがあります。
・開発業務では想定通りの結果とならず様々な壁に直面するでしょうが、自らが考え設計・製造し実験して新しい事業を作っていく面白みがあり、実現できれば、各地にプラントが建設され、自分の足跡を残すことができます

仕事内容

■職務内容：同社にてプラント設備を安全・確実に施工するための管理業務をご担当いただきます。

■職種の特徴：
◇施工対象：プラント　※新設、補修改修、メンテナンスなど各種工事
◇受注元：官公庁、メーカー
※案件は川崎重工経由とその他経由からが半分ずつ程です。
◇施工地域：基本的には九州を除く、西日本。※東京・九州には別支店あり。
◇出張も発生いたします。(数日数カ月)　※休日出勤が発生した場合、振替休日を取得いただきます。

■組織構成：現在約50名で構成されております。（平均年齢43歳）

■同社の特徴：【景気に左右されない安定した経営】
同社は、川崎重工だけでなく、プラント業界全体からも高く評価されています。その理由は、設計施工からメンテナンスに至る全工程を一手に担える一貫体制にあります。火力発電設備の据付工事を専業とする工事会社を前身として、1950年に設立し、川崎重工グループの一員として、半世紀に渡って磨いてきた確かな技術力により、現在はお客様に信頼され、満足のいただける工事会社となっています。

仕事内容

【具体的には】
■入居促進のための営業活動
不動産仲介業者様を訪問し、当社の物件をご紹介いただけるようにPRを行います。物件を探されている法人様や個人様の物件内覧も担当し、ニーズをくみ取り、最適な物件をご紹介します。

■ビルの運営管理
ビル管理状況のモニタリング、資産価値向上のための企画提案業務などを主に行います。設備トラブルなどの初期対応は、管理会社やメンテナンス会社に業務を委託。ビル管理の上流工程を担当いただきます。

【お仕事の流れ】
■入店促進
不動産仲介業者様などを訪問。新規出店のニーズを収集し、ご紹介いただきます。その後、お客様が希望されている物件をご案内します。
▼
■契約・引き渡し
お客様の物件イメージに合わせて内装リフォーム等のご提案、契約条件の調整を行い、当社で内装工事を行う場合は、契約締結、工事完了後に物件引き渡しとなります。
▼
■運営・管理
家賃管理やアフターケアなどを通して、お客様と長期的なお付き合いを続けていきましょう。ビル設備のメンテナンスや修理手配等も担当します。

＼ココがポイント／
★原則定時退社でしっかりと休める
ほぼ毎日定時退社。テナント様や業者との打ち合わせは日中がメイン。また、設備の故障やトラブルなどの初期対応は、管理会社が担当するので休日出勤もほぼありません！

★既存業務メイン＆個人ノルマなし
個人ノルマは一切なし！仲介業者様にご紹介いただく営業方法かつテナント管理が中心なので、チーム全体で無理なく頑張る営業スタイルです。

★さまざまな人との関係構築
ビルに入居するお客様はもちろん、 内装業者や仲介業者など多くの方と長期的な関係性を築けます。テナント入居促進から建物全体の運営管理まで関わるからこそ、自分の介在価値を存分に感じられますよ。

★幅広い知識・スキルが身につく
不動産やビルに関する総合的な知識はもちろん、建築の法律知識まで幅広い知識を身につけられます。また、地域性によって異なる不動産事情等の知見を得ることで、物事を広い視点でとらえるビジネススキルも自然と身につきます。

仕事内容

【阪神高速道路の施工管理（発注者側）のポジション/残業30H程度】
■業務内容
・阪神高速道路をはじめ、他の有料道路や一般道路の構造物に関する施工管理業務を行っていただきます。
・具体的には受注者であるゼネコン等の工程や品質、仕様書通りの材料を使っているか等発注者側に立って、検査や技術員への指導、発注者へ報告等を行なう業務です。※対象物は橋梁、土構造、トンネル構造、舗装、各種付属物です。
なお、ご入社後に経験を積んだ上で、設計や積算業務に従事頂く事もございます。

■求める人物像：
・施工管理業務において活躍したい方　・高速道路に関する土木構造物の技術においての専門性を追求したい方
・土木構造物の設計や積算に興味がある方

■同社の特徴：同社は、2009年に阪神高速道路株式会社の100％出資による子会社としてスタートしました。以来、阪神高速グループの一員として、道路の調査・計画から設計・積算、施工管理、情報管理等のコンサルティング業務を行ってきました。近年、高速道路を取り巻く社会環境は大きく変化するとともに、新設事業よりも既存の道路や施設の維持・管理事業にウエイトが 移行しつつあります。このような状況に対応するため、同社は阪神高速道路の半世紀の歩みの中で培ってきた専門知識や実践経験に根ざした技術力を、より総合的な企業力として構築。自由な発想と創意工夫を大きな武器とするコンサルティング業務を展開しています。阪神高速グループの一員として、さらにグループの枠を超えたグローバルな視野に立ち、100年先を見据えながら社会資産としての交通ネットワークの価値の向上を図ります。

■経営ビジョン：同社は、道路や施設等の建設を単にマネジメントするだけでなく、経年に左右されにくい社会資産をつくり、その価値がいつまでも変わらない維持・管理を目標にコンサルティング業務を展開。阪神高速道路の50年の歴史の中で構築した技術やデータをさらに高度化し、技術・情報・分析の総合力をもって質の高い技術サービスを提供して顧客の信頼を獲得します。

仕事内容

淡路島にあるリゾートゴルフ＆ホテルを運営する当社の「スプリングゴルフ＆アートリゾート淡路」にて、ホテルの営繕業務を担っていただきます。

■職務内容：
電気設備・機械設備の良好な維持管理（日々の点検・使用量等の確認と日報への記載・故障個所の修繕）や客室・共用部・事務室等の設備や備品の故障・不具合の修理・修復業務をお願いします。
＊点検結果・使用量等の日報入力します
＊施設内各所に点在する作業場所への移動作業場所で発生する不用品やごみなどの回収等に軽トラックを使用します

■組織構成：
計3名（50代以上3名）

■当施設の特徴：
・淡路島の西側に位置し、四季折々の瀬戸内海の大パノラマがお客様をお迎えしています。
・開放感のある広々とした大浴場と海を眺めるリゾート感あふれるプールがあります。
・瀬戸内海を臨む180°のパノラマと淡路島の豊かな旬の味覚を味わえるレストランがあります。
・宴会場やビジネスラウンジなど充実の設備で、様々なご旅行にご利用いただけます。
・花と自然、食、歴史、温泉など多彩な楽しみ方ができる淡路島の魅力をたっぷりご紹介しています。

仕事内容

東証プライム上場企業／働き方改革推進中の為、今後休日は増加予定です／有給消化率もほぼ100%で、ワークライフバランスも整います
■業務内容：
主に官公庁発注の廃棄物処理プラント（建築土木・プラント）の施工管理を担当します。
監理技術者として現場に常駐し、安全管理、工程管理、品質管理、予算管理業務を行います。協力会社の管理担当業務もお任せします。
■業務詳細：
発注者として、設計、施工に携わっていくことができます。
環境プラントでは、破砕選別施設、各種リサイクル施設、ストーカー式焼却炉を用いて廃棄物を処理しています。施設内には熱設備やボイラー、化学処理設備、集塵設備、ポンプ、コンベアなど多くの機器・設備があります。各種設備に関する大規模工事の管理監督や客先への報告が主な業務です。
・着工前手配(工程確認等)/スケジュール管理/コスト管理/作業場所の安全確認/品質管理
・社内では注文書、工程表、施工指示書などの作成、図面のチェックなどの事務作業
・協力業者の確保手配や定例会議の実施、取り纏め、検査立会、各種申請・届出の提出、近隣説明会の実施・運営なども行っていただきます。
【エリア】担当するエリアは主に関西圏で、遠方だと北海道から熊本まで幅広くございます（日帰り）。案件金額は数千万円から数十億円規模、工期は数ヶ月から1年ほどになります。
【働き方】出張対応がメインのため、神戸を拠点に働くことが可能です。宿泊を伴う出張は１か月に１回ほど。
■同社の魅力：
・大栄環境株式会社は、大栄環境グループの中核会社です。産業廃棄物処理・リサイクルの業界では、売上高、処理能力、人員規模ともに業界のリーディングカンパニーです。
・自社プラントの建設だけではなく、大型プラント建設の受注にも力をいれています。「社会に無くてはならない会社」の通り、需要な社会インフラの一部を担っています。
・平均年齢が４０歳前半です。中途入社の方も多数活躍されています。若く元気な会社で、是非、あなたの力を発揮してください。
【社風】
社員を大切にし、社員が気持ちよく働ける環境づくりを心掛けています。年次に関係なく風通しがよく、仲が良いことが同社の特徴です。

仕事内容

＼神戸市からの出資99%の当社にて、次世代の技術者を増員募集します！福利厚生も充実！また、発注者・発注者側の立場で働き方も◎／

■こうべ未来都市機構とは？
神戸市が出資する、神戸の街づくりを担う外郭団体です。神戸地下鉄沿線（ニュータウン内）の須磨パティオ（名谷）等の商業施設や駅前の業務ビルなどの自社施設を運営したり、会館や集会所、テニスコート等の神戸市の施設を管理したりしています。
■今回のポジションは…
自社施設や神戸市から受託した施設において、「発注者側の立場」として設備関連の【保守・修繕、設計工事監理、管理に関する業務全般】をお任せします。
■業務詳細：
当社が委託する設備管理会社の業務管理
設備故障時の業者手配やテナント入退店は改修内容の相談・調整
設備改修や更新の計画・設計・積算・工事監理・検査等（大規模な内容は外注、委託）
中長期保全・修繕計画、予算要求、予算執行計画等
その他施設設備の維持管理に付随する業務（消耗品・予備品購入等）

■はたらき方
残業510h程度／年間休日120日
・PC導入…有
・夜勤…あっても年数回程度
・直行直帰…可
・出張…ごく稀
・平均有給取得日数…13日
・転勤…神戸市内限

■配属先
施設部施設サービス課：部長１名(50代男性)課長３名(50代男性)担当者６名(男性６名/40代70代)　ゆったりした雰囲気です！

■キャリアアップ/年収
（1）最短３年半経過後に課長へ昇任可能（経験年数に応じて昇任時期を計算）
（2）課長…約600800万程、部長…約8001000万程
（3）神戸市の給与規則や評価制度に則っており、安定年収アップに加え、頑張りを反映したキャリアアップも可能

■運営施設
神戸市営地下鉄沿線・ポートアイランド・六甲アイランドの施設中心
例）神戸国際交流会館（三宮）/プレンティ（西神）/六甲アイランドテニススクエア/ユニバ―プラザ/駐車場など

＼こうべ未来都市機構とは？／
神戸市の外郭団体として1977年に設立されて以来、あらゆる施設の空間づくりを担い、総合的な都市機能サービスを提供してきました。設計工事監理まで手がけています！
※外郭団体…官公庁の組織外でありながら、官公庁から出資・補助金を受けるなどして補完的な業務を行う団体

仕事内容

■職務内容：
セメント工場における設備保全・設備維持管理業務をご担当いただきます。
工務課の中の事務技術職として勤務いただき、現場の方に対し指示を出していただきます。周りの方とコミュニケーションを取りながら、現場をマネジメントいただきます。
<業務内容詳細>
・設備の保守管理、改善・更新
・新規設備の導入
・各工事の管理、試運転立ち合い
■組織構成：合計21名で構成されております。本求人では事務技術職を募集しております。
工務課　課長48歳
Ｌ事務技術職　９名（平均35.6歳）…現場の指示出しを担当しております。
Ｌ生産技能職　12名（平均33.3歳）…現場職を主に担当しております。
■働き方：年に2回程大型のセメント製造機械を止める月以外は、月平均残業時間は　15時間程で離職率は13.3％と働きやすく長くキャリア形成を考えることができる環境です。
■魅力・特徴：
セメントは社会インフラに欠かせない重要な素材です。例えば、橋や空港。道路や堤防。住宅やビルに至るまで。人々が便利で安全な生活を送るために必要な構造物や建築物に使用される製品が、セメントです。いわば「社会のインフラ」を支えるために欠かせない製品。それだけに、社会からのニーズは絶えることなく存在し、私たちにかかる期待もまた大きく、100年以上の歴史を持つ住友大阪セメントのコア・ビジネスであるセメント事業は、様々なユーザーのニーズに応じた、高品質で高性能な各種セメントを社会に提供しています。

仕事内容

浄水場、下水処理場、ポンプ場等の建設工事を担う「環境プラント建設部」にて、現場代理人業務をご担当いただきます。具体的には、環境プラント及び関連機器の以下の業務をお任せします。
・建設／据付工事に関わる施工計画の作成
・建設／据付工事に関わる工事の管理、監督
・建設／据付工事に関わる現地購入品の発注、検収

■業務の魅力：
当社では上下水分野においてMBRや高度浄水処理設備等の自社技術、パイプ・ポンプ・バルブ等の自社製品を有しており、これらの技術や製品を活かした独自のソリューションを提供しております。上下水処理場は人々の生活や地球環境保全のために必要不可欠な施設であり、その建設工事を高品質で安全に行うための施工管理は重要なポジションであり、やりがいが大きい業務です。

■当社の特徴：
現在当社では「更なるグローバル化の加速による成長」と「内なるグローバル化」による体質強化を推進しており、中期経営計画においても世界メジャーブランドを目指して積極果敢な目標を掲げています。パイプインフラ関連製品（ダクタイル鉄管、合成管等）と環境関連製品（各種環境プラント、ポンプ等）により構成されている水・環境部門では、地震に強い耐震型ダクタイル鉄管をはじめ、ポンプ、バルブ、浄水、排水システムなど、水の循環に関わるあらゆる場所に広く関わってきたその実績と技術を世界中に展開。安全な水を世界中の一人一人に持続的に届けられるよう、世界の水インフラ整備に貢献しています。

仕事内容

【発注者側に近い立場で就業/月残業30時間程度/就業環境を改善したい方必見】
■業務内容：
電気通信設備施工管理担当として、阪神高速道路をはじめ、他の有料道路や一般道路の構造物に関する施工管理業務を担当します。高速道路の新設と維持管理修繕工事の施工管理がございます。書類審査、現地立会、諸検査等を通じて、対象工事目的物の品質管理、安全衛生管理および出来形管理をはじめとする施工管理全般を行っていただきます。
同社の本担当が扱う高速道路付帯設備の一例：
受変電設備、本線設備(道路照明設備・標識灯・料金所電気設備・太陽光発電システム等)、トンネル防災設備、ETC等の通信システム等
なお、ご入社後に経験を積んだ上で、設計や積算業務に従事頂く事もございます。

■働き方：
・残業は30H程度となっております。働き方改善やUターンをご理由に入社される方も多くおります。
・グループで施工管理を行っているため、夜勤は月に1度程度です。

■求める人物像：
・施工管理業務において活躍したい方　・高速道路に関する電気設備に関する技術において専門性を追求したい方　・電気設備の設計や積算に興味がある方

■同社の特徴：
同社は、2009年に阪神高速道路株式会社の100％出資による子会社としてスタートしました。以来、阪神高速グループの一員として、道路の調査・計画から設計・積算、施工管理、情報管理等のコンサルティング業務を行ってきました。近年、高速道路を取り巻く社会環境は大きく変化するとともに、新設事業よりも既存の道路や施設の維持・管理事業にウエイトが 移行しつつあります。このような状況に対応するため、同社は阪神高速道路の半世紀の歩みの中で培ってきた専門知識や実践経験に根ざした技術力を、より総合的な企業力として構築。自由な発想と創意工夫を大きな武器とするコンサルティング業務を展開しています。阪神高速グループの一員として、さらにグループの枠を超えたグローバルな視野に立ち、100年先を見据えながら社会資産としての交通ネットワークの価値の向上を図ります。

仕事内容

【発注者側に近い立場で就業/月残業30時間程度/就業環境を改善したい方必見】
■業務内容
・建築施工管理担当として、阪神高速道路をはじめ、他の有料道路や一般道路の構造物に関する施工管理業務を担当します。高速道路の新設と維持管理修繕工事の施工管理がございます。書類審査、現地立会、諸検査等を通じて、対象工事目的物の品質管理、安全衛生管理および出来形管理をはじめとする施工管理全般を行っていただきます。※対象物は料金所、換気所、PAなどです。
なお、ご入社後に経験を積んだ上で、設計や積算業務に従事頂く事もございます。

■働き方：
・残業は30H程度となっております。働き方改善やUターンをご理由に入社される方も多くおります。
・グループで施工管理を行っているため、夜勤は月に1度程度です。

■求める人物像
・施工管理業務において活躍したい方　・高速道路に関する建築物の技術において専門性を追求したい方　・建築物の設計や積算に興味がある方

■同社の特徴：
同社は、2009年に阪神高速道路株式会社の100％出資による子会社としてスタートしました。以来、阪神高速グループの一員として、道路の調査・計画から設計・積算、施工管理、情報管理等のコンサルティング業務を行ってきました。近年、高速道路を取り巻く社会環境は大きく変化するとともに、新設事業よりも既存の道路や施設の維持・管理事業にウエイトが 移行しつつあります。このような状況に対応するため、同社は阪神高速道路の半世紀の歩みの中で培ってきた専門知識や実践経験に根ざした技術力を、より総合的な企業力として構築。自由な発想と創意工夫を大きな武器とするコンサルティング業務を展開しています。阪神高速グループの一員として、さらにグループの枠を超えたグローバルな視野に立ち、100年先を見据えながら社会資産としての交通ネットワークの価値の向上を図ります。

仕事内容

土木施工管理としての業務を全般的にお任せいたします。

■働く環境、魅力
基本的に直行直帰可能です。入社後、時期を見て社用車を1人1台パソコンとスマホ貸与有。工事データのクラウド化を実施しており、業務効率化を徹底しております。
神戸市、もしくは兵庫県のみの案件を受注しているため、泊まり込みの出張や転勤もございません。また、夜勤も年に1回あるかないかの頻度です。
離職者は過去15年で1名となっており、社員に負担をかけすぎないように工事の割り振りを工夫しています。
自社で現場作業員を抱えており、現場作業をお任せすることはございません。

■案件詳細
一般土木や舗装、下水道など公共工事全般となります。神戸市発注の工事が9割を占めており、12億円前後の工事です。

■組織構成
現在計2名(50代１名、60代1名)で構成されており、2名とも一級土木施工管理技士資格保持者となります。

■入社後
入社後は基本的にOJTとなります。
また、経験者の採用となりますので、今までのご経験やスキルに応じて即現場をお任せする可能性もございます。
【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】

仕事内容

神戸市の土木工事Ａランクの総合建設会社/社員の働き方改革に成功
公共工事（一般土木・舗装・下水道等）を行う同社にて、土木施工管理職としてご勤務頂きます。
同社は案件のは半数以上が神戸市からの受注となっており、働き方、工事品質の両面で神戸市からも極めて高い評価を頂いております。
【案件詳細】
一般土木や舗装、下水道など公共工事全般となります。
神戸市発注の工事が9割を占めており、1３億円前後の工事案件がメインとなっております。
※例：神戸空港誘導路等舗装工事、港湾幹線道路耐震補強工事、垂水処理場第3期拡張独立管廊他築造工事、ポートアイランド（第２期）道路整備工事
【働き方】
基本的に直行直帰可能です。入社後、時期を見て社用車を1人1台パソコンとスマホ貸与有。工事データのクラウド化を実施しており、業務効率化を徹底しております。
神戸市、もしくは兵庫県のみの案件を受注しているため、泊まり込みの出張や転勤もございません。また、夜勤も年に1回あるかないかの頻度です。
離職者は過去15年で1名となっており、社員に負担をかけすぎないように工事案件の割り振りと発注者として協力会社様への依頼を適時を行うなどして、残業時間も月平均10時間程で抑えています。
また、土曜日出社についても年10回出社迄としておりますが、今後休日出社を無くしていく方向性です。
また自社で現場作業員を抱えており、現場作業をお任せすることはございません。
【組織構成】
現在計7名(20代1名、30代1名、40代1名、50代4名)で構成されており、うち一級土木施工管理技士資格保持者は４名となります。
【入社後】
入社後は基本的にOJTとなります。また、経験者の採用となりますので、今までのご経験やスキルに応じて即現場をお任せする可能性もございます。

仕事内容

【阪神高速道路の施工管理（発注者側）のポジション/残業30H程度】
■業務内容
・機械設備施工管理担当として、阪神高速道路をはじめ、他の有料道路や一般道路の構造物に関する施工管理業務を担当します。高速道路の新設と維持管理修繕工事の施工管理がございます。書類審査、現地立会、諸検査等を通じて、対象工事目的物の品質管理、安全衛生管理および出来形管理をはじめとする施工管理全般を行っていただきます。
・高速道路付帯機械設備の一例：トンネル換気設備や防災設備、車両重量計測設備、路面排水設備、通行止設備、長大橋維持管理設備、路面凍結防止溶液製造設備等
なお、ご入社後に経験を積んだ上で、設計や積算業務に従事頂く事もございます。

■働き方
・残業は30H程度となっております。働き方改善やUターンをご理由に入社される方も多くおります。
・グループで施工管理を行っているため、夜勤は月に1度程度です。

■求める人物像：
・施工管理業務において活躍したい方　・高速道路に関する機械設備の技術において専門性を追求したい方　・機械設備の設計や積算に興味がある方

■同社の特徴：
同社は、2009年に阪神高速道路株式会社の100％出資による子会社としてスタートしました。以来、阪神高速グループの一員として、道路の調査・計画から設計・積算、施工管理、情報管理等のコンサルティング業務を行ってきました。近年、高速道路を取り巻く社会環境は大きく変化するとともに、新設事業よりも既存の道路や施設の維持・管理事業にウエイトが 移行しつつあります。このような状況に対応するため、同社は阪神高速道路の半世紀の歩みの中で培ってきた専門知識や実践経験に根ざした技術力を、より総合的な企業力として構築。自由な発想と創意工夫を大きな武器とするコンサルティング業務を展開しています。阪神高速グループの一員として、さらにグループの枠を超えたグローバルな視野に立ち、100年先を見据えながら社会資産としての交通ネットワークの価値の向上を図ります。

仕事内容

【南京町の電線類地中化設計も担当／月残業平均15時間／転勤なし／神戸・大阪で腰を据えて働くことができる／風通しの良い社風が魅力】
■職務内容
公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。
【発注元】官公庁（兵庫県、神戸市、大阪府など）※官庁受注率90%以上。
【施工対象】道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご経験に応じてご担当いただきます。※メインは道路や橋梁の設計
【設計期間】29カ月※規模による
【担当エリア】神戸市を中心に大阪など阪神間です。
【組織構成】5名（60代1名、50代1名、40代2名、20代1名で内女性2名です）
【働き方】月平均残業時間は15時間です。転勤もなく神戸で腰を据えて働くことができます。
■社風：
社内には勤続年数10年以上の方多数おり、分からないことがあれば質問できる環境がございます。忙しいときはお互い協力し合うことができ、年齢や社歴に関わらずフラットで、入社後もなじみやすい社風がございます。
■企業魅力：
（1）売上・案件増加中：設立時から官公庁をメイン顧客とし、35年間信頼を重ねてきました。現在売り上げや案件数も増加中しています。
（2）ワークライフバランス：月の残業時間平均は15時間です。やるべきことが終われば早く帰れる環境です。17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴ります。「必要のない残業はしない」という社風なので、チャイムが鳴ると退社する社員もいます。
【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】