香川県 の転職・求人検索一覧

仕事内容

【三菱ケミカルHDグループの中核企業／壮大なプロジェクトを手掛ける総合エンジニアリング会社／平均残業20時間程・完全週休二日制/福利厚生◎】
■業務概要:三菱ケミカルHDグループ向けのプラント建設・工場の機械設備の能力増強や設備更新を担当する機械エンジニアの仕事です。設計から設備管理一連の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・プラント建設の設計・工事管理・設備管理の業務をご担当いただきます。
・当社では建設プロジェクトの上流から関わるため、計画設計から始め、基本設計、実施設計、官庁申請、施工などすべてに携わります。
■就業環境について:
自社G向け案件や元請け案件中心のため、納期調整がしやすく、残業時間は平均20時間程になります。有給の取得もしやすく（平均13.2日）、また、完全週休2日制で年間休日も127日になります。その他、教育支援制度を始め、福利厚生も充実しております。三菱ケミカルグループ最大規模のエンジニアリング会社、中核企業のため、安定性も抜群です。
高い企業の安定性や働き易さ、三菱ケミカルGの充実した福利厚生等の要因から中途入社の定着率も高く、平均勤続年数は19.9年を誇ります。
■同社での業務での特徴:
同社は、三菱ケミカルをはじめ大きい規模のプラント設備などの受注を多くしていることから、扱う規模が非常に大きいです。また、一技術者として、明確に担当領域の住み分けを行っておらず、設計担当者が調達を行い、また一部施工管理など自身が設計したものが現場で出来上がるまでの一連の業務を行います。
■同社の特徴：
同社は三菱ケミカルホールディングスのエンジニアリング機能分社として、エンジニアリング、メンテナンス、更には生産技術を担っている会社です。そしてこの大きなフィールドの中でブラッシュアップされてきた機能を設計・建設・設備管理・更には生産技術として資本関係を超えた三菱ケミカルホールディングスグループ外の顧客にも役立てるように活動し、今までにたくさんの顧客の評価を得ています。三菱ケミカルホールディングス外からの受注を伸ばしており、同社の引き合いは強くなっております。

仕事内容

■業務内容：
同社の電機部門にて、道路や河川等での電気設備の設計を行って頂きます。流れとしては工事計画の立案→設計→施工となり、設計コンサルタント業務として、設計部分を担当頂きますが、具体的な設計業務の流れは下記のようになります。
（1）設計のための現地調査・資料収集→（2）客先との打ち合わせ・設計条件の整理→（3）各案比較→（4）設計検討（必要機器、レイアウト等）→（5）図面作成→（6）数量・工事費算出→（7）報告書作成
■業務の特徴：
・受変電設備、道路・トンネル照明等の設計：
道路・トンネル、ダム関係の係わる業務としては、道路・トンネルの受変電設備・照明や事故・火災に備えた消化設備、非常電話、ラジオ再放送設備などの設計を行って頂きます。近年は四国8の字ネットワークの自動車専用道路や四国横断道路などの新設・延伸に伴いLED照明、道路情報版、監視カメラ、非常通報設備、トンネル換気設備等を設計することが多くなっています。
・情報通信設備の設計：
消防や防災無線、ダム関係での多重無線装置。反射板、無線用鉄塔や移動無線、雨量・水位テレメータ等、情報通信関係の設計業務も行って頂きます。
防災・消防無線がアナログからデジタル方式に変更されているため、それに伴う設計も多くなります。
アイテム選挙区までの間に障害物があると伝達効率が悪くなるため、障害物等がないか現地調査なども行います。
■組織体制：
電機部には現在20名程度が在籍しています（3050代）
■同社の特徴：
同社の事業分野は幅広く、四国でもトップクラスです。各領域が高度な専門性を持ち、補完しあって総合的なコンサルティングを提供しています。様々な分野のプロフェッショナル達により、多彩な分野で社会インフラを支えている同社には、ステップアップのチャンスに恵まれた環境があります。

仕事内容

月平均残業25.9h×長期出張なしで長期就業可能◎／前田建設グループ会社の道路業界大手リーディングカンパニー
■業務内容：
土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。
主にコンビニ駐車場や修繕工事など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。
具体的な業務内容は以下の通りです。
・施主、発注者との折衝
・施工計画の立案
・工事価格の積算
・施工手順のスケジューリング
・現場での工程・品質・安全管理

■働く環境：
基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休が取得可能です。担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生いたしません。月平均残業時間も25.9h程と業界内では働きやすい水準で、さらに土曜曜閉所や、PCを申請なしで使っていると一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中です。
昨年度の賞与実績も昨年に比べると微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。
※賞与は会社業績により変動あります

■配属営業所に関して：
各支店の配属営業所は下記ＵＲＬよりご確認下さい。
https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/office.html

■同社の魅力：
【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】
同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

仕事内容

【「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がけるスーパーゼネコン】
■担当業務：
オフィスビル、マンション、工場などの空調・衛生設備の施工管理全般を行います。建物をつくり上げるために、Q（品質）・C（コスト）・D（工程）・S（安全）・E（環境）の管理を行います。建物全体のシステムを理解・検証しながらプロジェクトを進めます。
■詳細：
同社の業務においては日本を代表する建築物、歴史的な重要文化財、まちづくりなどの工事において、現場施工管理技術者として業務に従事いただきます。
■同社設備部門の特徴：
新領域への挑戦なども行っています。社会的な関心の高い再エネ、省エネ領域への取り組みも積極的に行っており、幅広い分野での活躍が期待されています。また、IM情報やBEMS（ビル管理システム）データを活用することによって、高付加価値の提供にも取り組んでいます。
■これからの取り組みについて：
生産性向上を図るため、IoT・AIやロボティクスを活用した次世代生産システム、省力化・短工期化構工法などの開発と活用に加え、DX、業務効率を追求したプロセス変革、情報を一元化するワンモデルBIMの活用を推進しています。また、4週8閉所の実現に向けた働き方改革の取り組みの推進を通じて建設現場の就労環境の改善を図っています。さらに、安全・品質管理の徹底を図るため、役職員ならびに技能労働者一人ひとりの意識向上はもちろん、ICTを活用した安全・品質管理の効率化にも取り組んでいます。
■施工実績：
東京スカイツリー、東京国立博物館、赤坂サカス、関西国際空港、国立代々木競技場第二体育館、大阪城天守閣、東京中央停車場(現:東京駅)など。
実績については以下をご覧ください。
https://www.obayashi.co.jp/works/

仕事内容

■業務内容：
当社が受託するマンション管理業務を当面のミッションとし、将来的には受託営業やマネジメント業務（事業所長）を期待されるポジションです。
予定されている業務内容としては下記を想定しています。
（1）メンバー業務
・マンション管理組合との調整・折衝業務
・理事会や総会の運営サポート（資料作成や会議進行のフォロー、議事録の作成など）
・管理費などの出納管理
・清掃業務などの外注先管理
（2）受託営業やマネジメント業務
・管理物件の新規受託営業や（大規模・中規模）修繕工事の受注営業
・フロントメンバー（管理運営アドバイザー）のマネジメント
まずは上記（1）でしっかり業務知識を身に着つけていただき、5年程度を目安にマネジメント職として拠点長候補を目指して頂きます。
■特徴：
実力次第に応じて様々なポジションをご用意しています。メンバー30名弱を束ねる20代の管理職も多数活躍しています。
■インセンティブ実績例
2023年夏季（2022年11月2023年4月が対象）分で、約140万円受け取られた方もいらっしゃいます。
成果にはきちんと報いる人事制度です。
■雇用形態補足：
中途採用は、専任総合職、全職種契約社員からのスタートとなります。（過去10年間の正社員登用率は90％以上、うち1名役員登用）
主任者資格取得かつ入社11ヶ月経過後に年俸制解除（賞与・昇給対象）となり、その後は1年ごとの契約更新です。
※入社11ヶ月経過後に試験合格した場合は試験翌年の4月に変更
※無期転換を迎える前に無期雇用化も有（本部長面談）
※【総合職】への職種転換は主任者資格取得後、本人希望を検討
※【総合職】のみの手当て有（家族手当・住宅手当）
「管理業務主任者」の資格取得については、会社負担による講座受講や、会社主導の模擬試験等、資格取得のための支援がございます。
■マンション管理事業に関して：
ストックビジネスと呼ばれる安定的に売上が増えるモデルです。 マンションの新築が少なくなったとしても、既存マンションがなくなるわけではありませんので、景気に左右されにくいのが特徴です。今後ますます拡大が期待される事業ですが、その中でも当社は業界トップレベルの成長率を誇ります。

仕事内容

三菱電機グループで安定性◎／元請・１次請け案件多数／残業月40時間程度・年間休日125日
■業務内容：
同社にて低温・空調設備の施工管理をお任せ致します。
具体的には、食品工場・物流倉庫・スーパーマーケット等の低温設備をはじめとする「フードシステム」や、研究室・オフィス・医療施設などの設備の施工管理業務を行って頂きます。現場全体の状況を把握し、職人の方がスムーズに作業出来るよう図面の作成、打ち合わせ、作業の段取りなどを行います。案件のほとんどは元請や１次請けで、年間で24件を担当いただきます。
■業務特徴：
複数案件を受け持つことなく、1つの案件に集中して対応することができるので、しっかりと業務に集中して働くことが可能です。
■働き方：
年間休日は125日とライフワークバランスが充実しております。月の平均残業時間は40時間前後となっております。
<残業時間削減の取り組み>
一人ひとりの状況を把握するため、毎週残業時間の管理を行っております。部門長と相談し負担の多い現場へ応援も行うなど、社員の負担を減らす取り組みを行っております。
<休日出勤について>
休日出勤（年間１２回程度）が発生した場合は現場の落ち着いたタイミングで代休を取得していただいております。また、プロジェクトが終了し次の案件までの間に1週間程度の長期休暇を取得し、リフレッシュいただくよう努めております。
<出張について>
近隣のエリアを中心に、期間は3ヶ月半年程度、まれに1年を超える案件もあります。また、他支社との連携にて進める案件もございます。
■組織構成：
施工管理部には30名程度が所属し、活躍しております。
■当社の特徴：
◎三菱電機グループ…同社は三菱電機の出資子会社です。安心の財務基盤で安定したお仕事が望めます。
福利厚生も三菱電機グループのため充実しております。
◎育成環境…同社では育成にも注力しています。
組織全体でのOJT教育や、資格取得奨励制度、スキルアップ研修などご自身のキャリアアップを図ることができる環境です。
【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。】

仕事内容

【採用背景：社員一人一人の負担を減らすため、施工管理を１現場複数名体制にするためのプロジェクトを進めております。社員の働き方改善をするための増員採用】
■業務内容：
同社にて低温・空調設備の施工管理をお任せ致します。
■職務詳細：
食品工場・物流倉庫・スーパーマーケット等の低温設備をはじめとする「フードシステム」や、研究室・オフィス・医療施設などの建設のための設備の施工管理業務を行って頂きます。案件ほとんどは元請や１次請けです。年間で2~4件を行っていただきます。
具体的な業務としては、現場全体の状況を把握し、職人の方がスムーズに作業出来るよう図面の作成、打ち合わせ、作業の段取りなどを行っていただきます。入社後に担当いただく案件は食品工場や低温倉庫の施工管理を予定しています。
■働き方：
年間休日は125日とライフワークバランスが充実しております。
<残業時間削減の取り組み>
一人ひとりの状況を把握するため、毎週残業時間の管理を行っております。部門長と相談し負担の多い現場へ応援も行うなど、社員の負担を減らす取り組みを行っております。
<休日出勤について>
休日出勤が発生した場合は現場の落ち着いたタイミングで代休を取得していただいております。
また、プロジェクトが終了し次の案件までの間に1週間程度の長期休暇を取得し、リフレッシュいただくよう努めております。
<出張について>
エリアは四国としており、期間は3ヶ月半年程度、1年を超える案件もあります。
また、他支社との連携にて進める案件もございます。
月の平均残業時間は40時間前後となっております。
■組織構成：中四国支店は510名程度の組織となっております。
■求人のポイント：
◎三菱電機グループ…同社は三菱電機と三菱電機ビルテクノサービスの出資子会社です。安心の財務基盤で安定したお仕事が望めます。
福利厚生も三菱電機グループのため充実しております。
◎育成環境…同社では育成にも注力しています。
組織全体でのOJT教育や、資格取得奨励制度、スキルアップ研修などご自身のキャリアアップを図ることができる環境です。
【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。】

仕事内容

■業務内容：
当社が手掛ける土木工事案件における施工関連業務をお任せいたします。当社には「人の戸田」という風に人を育てる文化が根付いており、若手から大規模な案件に携われる機会を提供し、成長につなげております。また、自身のスキルを見え化し、社員間で見比べられるようにすることで、納得感の高い評価や求められるミッションの認識を行うことができております。

■残業時間削減：
当社の土木施工管理職の残業時間は月平均35時間程度となっております。本部門では分業制を行っております。本ポジションの方が施工管理業務に集中できるよう業務推進担当やサポーターをつけております。

■取り組み：
当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳65歳までの選択定年制度もございます。

■戸田建設に関して：
1881年（明治14年）の創業以来、学校や病院、国の重要文化財、インフラなど、様々な施工に携わってきました。今後は企画から施工、リノベーションに至る全てのプロセスにおける知見を集約するプラットフォームの構築。日本初の浮体式洋上風力発電の事業者となった「再生可能エネルギー事業」をはじめとする新領域への挑戦。BIM/CIMモデルの構築や自動化施工などの革新的なものづくり手法の確立や新たな価値の創造を推進。SDGsの達成に向けて戸田建設が描くコンセプトシティの想像を目指します。

■実績：
井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

仕事内容

■業務内容：
当社が受注した水道本管工事（土木工事）の現場管理業務全般をお任せいたします。具体的には下記内容となります。
■業務詳細
・現場の品質・安全・工程・予算管理
・作業員のマネジメント
・図面作成・チェック 等
■社風：
各部署で誕生日会を行ったり、沖縄旅行に行くなど社員間の交流があります。旅費については家族分も会社が負担しております。
※イベントは強制ではありません。
■同社の特徴：
香川県に本社を置く同社は、土木・電気工事業（太陽光発電所工事含）・運送業・飲食業を展開しています。
土木工事（メガソーラー）においては、大手ゼネコン「栗原工業(株)」、「(株)大林組」等からの受注及び公共工事が中心。運送事業については、「西濃運輸(株)」からの外注及び「四国段ボール(株)」等地元企業からの直接受注を行っています。
飲食事業については、「(株)焼肉ライク」が展開するFC（店舗名：焼肉ライク）として、現在「飯田橋店」、「錦糸町南口店」の2店舗を運営しています。

仕事内容

道路業界大手のリーディングカンパニー／月平均残業25.9hで出張なし／長期就業可能◎
■業務内容：
土木工事の技術者として施工管理業務をお任せいたします。
主に駐車場や一般家庭など１日で完了する小規模工事から、高速道路や空港など数年にわたる大型プロジェクトまで多岐にわたる様々な経験を積んでいただきます。
具体的な業務内容は以下の通りです。
・施主・発注者との折衝
・施工計画の立案
・工事価格の積算
・施工手順のスケジューリング
・現場での工程・品質・安全管理

■働き方／給与
基本的には土日祝日休みの完全週休2日制で、休日出勤が発生した場合は代休も取得可能です。担当エリアは管轄支店地域が中心となり、出張はほぼ発生いたしません。月平均残業時間も25.9hと業界内では働きやすい水準で、さらに土曜曜閉所や、PCを申請なしで使っていると一定の時間を超えるとシャットダウンされる制度も導入検討中です。
昨年度の賞与実績も昨年に比べると微増の6.2か月分で、年々少しずつ増えております。
※賞与は会社業績により変動あり

■同社の魅力：
【業界のリーディングカンパニー／高い技術力と機動力／将来的に1兆円規模の会社へ】
同社は1930年の創業以来、全国に多くの営業拠点および自社工場を持ち、地域に根ざした活動をしています。高い技術力と機動力を活かしつつ、地域に貢献する働き方が可能です。また、前田建設工業・前田製作所とともに持株会社インフロニアＨＤを設立し、その傘下企業となりました。活躍のステージがより広がるとともに、新規事業、働き方改革、DX推進など老舗企業でありながら、大きな変革に野心的に取り組んでいるため、挑戦する気概を持って働くことが可能です。将来的には1兆円規模・スーパーゼネコン規模を目指しています。

■配属営業所に関して：
各支店の配属営業所は下記ＵＲＬよりご確認下さい。
https://ssl.maedaroad.co.jp/corp/office.html

仕事内容

【採用背景：社員一人一人の負担を減らすため、施工管理を１現場複数名体制にするためのプロジェクトを進めております。社員の働き方改善をするための増員採用】
■業務内容：
同社にて低温・空調設備の施工管理をお任せ致します。
■職務詳細：
食品工場・物流倉庫・スーパーマーケット等の低温設備をはじめとする「フードシステム」や、研究室・オフィス・医療施設などの建設のための設備の施工管理業務を行って頂きます。案件ほとんどは元請や１次請けです。年間で2~4件を行っていただきます。
具体的な業務としては、現場全体の状況を把握し、職人の方がスムーズに作業出来るよう図面の作成、打ち合わせ、作業の段取りなどを行っていただきます。入社後に担当いただく案件は食品工場や低温倉庫の施工管理を予定しています。
■働き方：
年間休日は125日とライフワークバランスが充実しております。
<残業時間削減の取り組み>
一人ひとりの状況を把握するため、毎週残業時間の管理を行っております。部門長と相談し負担の多い現場へ応援も行うなど、社員の負担を減らす取り組みを行っております。
<休日出勤について>
休日出勤が発生した場合は現場の落ち着いたタイミングで代休を取得していただいております。
また、プロジェクトが終了し次の案件までの間に1週間程度の長期休暇を取得し、リフレッシュいただくよう努めております。
<出張について>
エリアは四国としており、期間は3ヶ月半年程度、1年を超える案件もあります。
また、他支社との連携にて進める案件もございます。
月の平均残業時間は40時間前後となっております。
■組織構成：中四国支店は510名程度の組織となっております。
■求人のポイント：
◎三菱電機グループ…同社は三菱電機と三菱電機ビルテクノサービスの出資子会社です。安心の財務基盤で安定したお仕事が望めます。
福利厚生も三菱電機グループのため充実しております。
◎育成環境…同社では育成にも注力しています。
組織全体でのOJT教育や、資格取得奨励制度、スキルアップ研修などご自身のキャリアアップを図ることができる環境です。
【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。】

仕事内容

【三菱ケミカルHDグループの中核企業／年休125日／残業月約20ｈ／平均勤続年数は19.9年／有給取得率70％（平均13.2日）／完全週休二日制/家賃補助、社宅等福利厚生◎】

■業務概要:
三菱ケミカルグループ向けのプラント建設・工場の機械設備の能力増強や設備更新を担当する機械エンジニアの仕事です。設計から設備管理一連の業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・プラント建設の設計・工事管理・設備管理の業務をご担当いただきます。
・当社では建設プロジェクトの上流から関わるため、計画設計から始め、基本設計、実施設計、官庁申請、施工などすべてに携わります。

■就業環境について:
自社G向け案件や元請け案件中心となっており、残業時間は平均20時間程になります。有給の取得もしやすく（平均13.2日）、また、完全週休2日制で年間休日も125日になります。その他、教育支援制度を始め、福利厚生も充実しております。三菱ケミカルグループ最大規模のエンジニアリング会社、中核企業のため、安定性も抜群です。
高い企業の安定性や働き易さ、三菱ケミカルGの充実した福利厚生等の要因から中途入社の定着率も高く、平均勤続年数は19.9年を誇ります。

■同社での業務での特徴:
同社は、三菱ケミカルをはじめ大きい規模のプラント設備などの受注を多くしていることから、扱う規模が非常に大きいです。また、一技術者として、明確に担当領域の住み分けを行っておらず、設計担当者が調達を行い、また一部施工管理など自身が設計したものが現場で出来上がるまでの一連の業務を行います。

■同社の特徴：
同社は三菱ケミカルグループのエンジニアリング機能分社として、エンジニアリング、メンテナンス、更には生産技術を担っている会社です。そしてこの大きなフィールドの中でブラッシュアップされてきた機能を設計・建設・設備管理・更には生産技術として資本関係を超えた三菱ケミカルグループ外の顧客にも役立てるように活動し、今までにたくさんの顧客の評価を得ています。三菱ケミカルグループ外からの受注を伸ばしており、同社の引き合いは強くなっております。

仕事内容

【橋梁部門の国内シェアNo.1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】
■業務概要：
構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。
■業務内容詳細：
・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務
・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務
・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務
・防災技術、保全技術の企画、技術開発
・土木製図（ＢＩＭ／ＣＩＭ）
■働き方：
現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。
・残業時間の抑制
→月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、弊社では全社員が閲覧できるインフォメーションに先月の達成度配信しており、全社員が残業時間を抑制する風土がございます。
・リモートワーク
→2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。
・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能
→入社5年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。
・各種制度が充実
平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も78割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、1011日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。
■企業の魅力や特徴：
同社の技術力・提案力は、官公庁からの信頼も厚く、不況であっても売上高を維持してきました。橋梁部門で国内シェア1（※日経コンストラクション調べ）の実績があり、会社の安定性は抜群です。

仕事内容

【橋梁部門の国内シェア1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】
■業務概要：
調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。

■業務内容詳細：
官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。
＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞
・道路、交差点の計画・設計
・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計
・函渠、擁壁などの道路構造物の設計
・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析
・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計
・道路工事に関する施工計画
・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー
※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。

■働き方：
現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。
・残業時間の抑制
→月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。
・リモートワーク
→2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。
・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能
→入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。
・各種制度が充実
平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も78割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、1011日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。

仕事内容

■業務内容：
当社が手掛ける土木工事案件における施工関連業務をお任せいたします。当社には「人の戸田」という風に人を育てる文化が根付いており、若手から大規模な案件に携われる機会を提供し、成長につなげております。また、自身のスキルを見え化し、社員間で見比べられるようにすることで、納得感の高い評価や求められるミッションの認識を行うことができております。

■残業時間削減：
当社の土木施工管理職の残業時間は月平均35時間程度となっております。本部門では分業制を行っております。本ポジションの方が施工管理業務に集中できるよう業務推進担当やサポーターをつけております。

■取り組み：
当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳65歳までの選択定年制度もございます。

■戸田建設に関して：
1881年（明治14年）の創業以来、学校や病院、国の重要文化財、インフラなど、様々な施工に携わってきました。今後は企画から施工、リノベーションに至る全てのプロセスにおける知見を集約するプラットフォームの構築。日本初の浮体式洋上風力発電の事業者となった「再生可能エネルギー事業」をはじめとする新領域への挑戦。BIM/CIMモデルの構築や自動化施工などの革新的なものづくり手法の確立や新たな価値の創造を推進。SDGsの達成に向けて戸田建設が描くコンセプトシティの想像を目指します。

■実績：
井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

仕事内容

■業務内容：
当社が手掛ける土木工事案件における施工関連業務をお任せいたします。当社には「人の戸田」という風に人を育てる文化が根付いており、若手から大規模な案件に携われる機会を提供し、成長につなげております。また、自身のスキルを見え化し、社員間で見比べられるようにすることで、納得感の高い評価や求められるミッションの認識を行うことができております。

■残業時間削減：
当社の土木施工管理職の残業時間は月平均35時間程度となっております。本部門では分業制を行っております。本ポジションの方が施工管理業務に集中できるよう業務推進担当やサポーターをつけております。

■取り組み：
当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳65歳までの選択定年制度もございます。

■戸田建設に関して：
1881年（明治14年）の創業以来、学校や病院、国の重要文化財、インフラなど、様々な施工に携わってきました。今後は企画から施工、リノベーションに至る全てのプロセスにおける知見を集約するプラットフォームの構築。日本初の浮体式洋上風力発電の事業者となった「再生可能エネルギー事業」をはじめとする新領域への挑戦。BIM/CIMモデルの構築や自動化施工などの革新的なものづくり手法の確立や新たな価値の創造を推進。SDGsの達成に向けて戸田建設が描くコンセプトシティの想像を目指します。

■実績：
井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

仕事内容

■業務内容：
同社の電機部門にて、道路や河川等での電気設備の設計を行って頂きます。流れとしては工事計画の立案→設計→施工となり、設計コンサルタント業務として、設計部分を担当頂きますが、具体的な設計業務の流れは下記のようになります。
（1）設計のための現地調査・資料収集→（2）客先との打ち合わせ・設計条件の整理→（3）各案比較→（4）設計検討（必要機器、レイアウト等）→（5）図面作成→（6）数量・工事費算出→（7）報告書作成
■業務の特徴：
・受変電設備、道路・トンネル照明等の設計：
道路・トンネル、ダム関係の係わる業務としては、道路・トンネルの受変電設備・照明や事故・火災に備えた消化設備、非常電話、ラジオ再放送設備などの設計を行って頂きます。近年は四国8の字ネットワークの自動車専用道路や四国横断道路などの新設・延伸に伴いLED照明、道路情報版、監視カメラ、非常通報設備、トンネル換気設備等を設計することが多くなっています。
・情報通信設備の設計：
消防や防災無線、ダム関係での多重無線装置。反射板、無線用鉄塔や移動無線、雨量・水位テレメータ等、情報通信関係の設計業務も行って頂きます。
防災・消防無線がアナログからデジタル方式に変更されているため、それに伴う設計も多くなります。
アイテム選挙区までの間に障害物があると伝達効率が悪くなるため、障害物等がないか現地調査なども行います。
■組織体制：
電機部には現在20名程度が在籍しています（3050代）
■同社の特徴：
同社の事業分野は幅広く、四国でもトップクラスです。各領域が高度な専門性を持ち、補完しあって総合的なコンサルティングを提供しています。様々な分野のプロフェッショナル達により、多彩な分野で社会インフラを支えている同社には、ステップアップのチャンスに恵まれた環境があります。

仕事内容

■業務内容：
当社が手掛ける土木工事案件における施工関連業務をお任せいたします。当社には「人の戸田」という風に人を育てる文化が根付いており、若手から大規模な案件に携われる機会を提供し、成長につなげております。また、自身のスキルを見え化し、社員間で見比べられるようにすることで、納得感の高い評価や求められるミッションの認識を行うことができております。

■残業時間削減：
当社の土木施工管理職の残業時間は月平均35時間程度となっております。本部門では分業制を行っております。本ポジションの方が施工管理業務に集中できるよう業務推進担当やサポーターをつけております。

■取り組み：
当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳65歳までの選択定年制度もございます。

■戸田建設に関して：
1881年（明治14年）の創業以来、学校や病院、国の重要文化財、インフラなど、様々な施工に携わってきました。今後は企画から施工、リノベーションに至る全てのプロセスにおける知見を集約するプラットフォームの構築。日本初の浮体式洋上風力発電の事業者となった「再生可能エネルギー事業」をはじめとする新領域への挑戦。BIM/CIMモデルの構築や自動化施工などの革新的なものづくり手法の確立や新たな価値の創造を推進。SDGsの達成に向けて戸田建設が描くコンセプトシティの想像を目指します。

■実績：
井手口川ダム、国道45号大峠山地区道路工事、九州新幹線諫早トンネル、仙台湾南部海岸、釜石市北ブロック、多摩ニュータウン、ユーラス伊達ウインドファーム

仕事内容

【橋梁部門の国内シェア1／デザイン賞や作品部門賞を数多く受賞している総合建設コンサルタント／働きやすい制度が多数あり】
■業務概要：
調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。
■業務内容詳細：
官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。
＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞
・道路、交差点の計画・設計
・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計
・函渠、擁壁などの道路構造物の設計
・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析
・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計
・道路工事に関する施工計画
・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー
※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。
■働き方：
現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。
・残業時間の抑制
→月平均35時間程度でノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。
・リモートワーク
→2022年よりリモートワークを制度化しております。最大週３日のリモートワークが可能です（担当部門や配属先により規定あり）。
・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能
→入社5年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。
・各種制度が充実
平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も78割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、1011日の長期でのお休みが可能です（2021年末実績：11連休　2020年末実績：11連休）。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。

仕事内容

技術士またはRCCMの資格を持たれている方必見！／四国で資格を活かして就業しませんか？
■業務内容：
同社の道路部門にて、道路及び道路に付随する構造物の設計を行って頂きます。主に国交省から発注される土木設計業務に関し、希望や分野を考慮しながら以下のような業務を行います。
・道路設計及び道路構造物設計
・のり面・斜面対策工設計
・橋梁設計
※設計する道路・道路構造物の場所や種類によって、地質部門や河川部門など他部門とも連携しながら進めていきます。

■業務の特徴：
四国の道路に関するさまざまな課題や問題を解決し、エンドユーザーの安全で快適な道路環境を創出するお手伝いをしています。道路の計画が持ち上がった段階から関わり、計画、設計、維持管理と川上から川下まで携わります。特に四国の道路計画、国道バイパスや高速道路の設計、電線共同溝設計を強みとしています。

■入社後の流れ：
同社の道路部門では、国交省からの受注が増えています。入社後は国交省プロポ・総合評価案件に管理技術者として登用予定です。また、成績に応じてGL（グループリーダー）職位を付与致します。

■同社の特徴：
同社の事業分野は幅広く、四国でもトップクラスです。各領域が高度な専門性を持ち、補完しあって総合的なコンサルティングを提供しています。様々な分野のプロフェッショナル達により、多彩な分野で社会インフラを支えている同社には、ステップアップのチャンスに恵まれた環境があります。