三菱重工業株式会社
三菱重工業株式会社/神奈川県/プラント設計/完全週休2日制/上場企業
完全週休2日制
上場企業
年収 5,000,000円〜9,000,000円
神奈川県
プラント設計
【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／国産航空機開発に挑む唯一の企業／発電用大型ガスタービンのシェアは26％と世界3強の一角】
三菱重工業株式会社で採用し、同日付で三菱重工 エンジニアリング（株）へ出向 となります。
■業務内容：
交通システムにおける信号システム全般の基本計画、詳細設計、工事設計、現地工事SV、試運転に係る業務をお任せいたします。
プロジェクトチームの一員として幅広くエンジニアリング業務に携わり、顧客、メーカ、工事施工会社、社内関連部署等と一体となって、海外プロジェクトを推進していただきます。国内業務だけでなく海外顧客や海外メーカーとの交渉を行うとともに、海外現地においても、短期または長期出張し、設計者、SVとしての貢献を期待しています。
◆入社後の働き方：
入社後１年は研修が中心となり、２年目以降は試験の現地へ伺い理解促進を行っていただきます。以降は基本設計に挑戦していただき、ゆくゆくはマネジメントなど幅広いキャリアからの選択が可能となります。
マネジメントやプレイヤーも適性を見ながら挑戦できる環境です。
■三菱重工エンジニアリング株式会社について：
三菱重工のエンジニアリング部門と交通機器事業が2018年1月に分離独立し発足した会社です。化学プラント、交通システム、環境設備等に関するエンジニアリング、製造、調達、建設、販売およびアフターサービスに係る事業を展開しています。なお、給与等の労働条件、福利厚生等は三菱重工と同一となります。
■三菱重工エンジニアリング株式会社の特徴：
三菱重工のエンジニアリング部門と交通機器事業が2018年1月に分離独立し発足した会社です。化学プラント、交通システム、環境設備等に関するエンジニアリング、製造、調達、建設、販売およびアフターサービスに係る事業を展開しています。なお、給与等の労働条件、福利厚生等は三菱重工と同一となります。 詳しく見る ＋
三菱重工業株式会社で採用し、同日付で三菱重工 エンジニアリング（株）へ出向 となります。
■業務内容：
交通システムにおける信号システム全般の基本計画、詳細設計、工事設計、現地工事SV、試運転に係る業務をお任せいたします。
プロジェクトチームの一員として幅広くエンジニアリング業務に携わり、顧客、メーカ、工事施工会社、社内関連部署等と一体となって、海外プロジェクトを推進していただきます。国内業務だけでなく海外顧客や海外メーカーとの交渉を行うとともに、海外現地においても、短期または長期出張し、設計者、SVとしての貢献を期待しています。
◆入社後の働き方：
入社後１年は研修が中心となり、２年目以降は試験の現地へ伺い理解促進を行っていただきます。以降は基本設計に挑戦していただき、ゆくゆくはマネジメントなど幅広いキャリアからの選択が可能となります。
マネジメントやプレイヤーも適性を見ながら挑戦できる環境です。
■三菱重工エンジニアリング株式会社について：
三菱重工のエンジニアリング部門と交通機器事業が2018年1月に分離独立し発足した会社です。化学プラント、交通システム、環境設備等に関するエンジニアリング、製造、調達、建設、販売およびアフターサービスに係る事業を展開しています。なお、給与等の労働条件、福利厚生等は三菱重工と同一となります。
■三菱重工エンジニアリング株式会社の特徴：
三菱重工のエンジニアリング部門と交通機器事業が2018年1月に分離独立し発足した会社です。化学プラント、交通システム、環境設備等に関するエンジニアリング、製造、調達、建設、販売およびアフターサービスに係る事業を展開しています。なお、給与等の労働条件、福利厚生等は三菱重工と同一となります。 詳しく見る ＋
