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ショーボンド建設株式会社

ショーボンド建設株式会社/埼玉県/その他施工管理/学歴不問/土日祝休み/年間休日120日以上/完全週休2日制

学歴不問
土日祝休み
年間休日120日以上
完全週休2日制

年収 5,000,000円〜7,500,000円

埼玉県 

その他施工管理

創業約60年/安定需要を見込む社会インフラ(橋梁・トンネル・道路等)の補修・補強のパイオニア/営業利益率17.8%・自己資本比率82.4%の収益性・安全性ともに優良企業

■職務概要:

土木施工管理として、補修・補強工事現場での施工管理全般(安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等)をお任せいたします。主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ではありますが、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。

※配属地は全国の支社/支店となりますが、初期配属地は本人の希望を加味して決定しておりますので、ご安心くださいませ。

■働く環境

【長期的に働き続けられる環境】

・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度

階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社です

・平均勤続勤務年数13.8年(2021年度)2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。

・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.2日(2021年度)です。



■企業魅力

同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。

建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。

構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか? という“経験”が大きな意味を持ちます。

メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。

橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 詳しく見る +

仕事内容

仕事内容

創業約60年/安定需要を見込む社会インフラ(橋梁・トンネル・道路等)の補修・補強のパイオニア/営業利益率17.8%・自己資本比率82.4%の収益性・安全性ともに優良企業

■職務概要:

土木施工管理として、補修・補強工事現場での施工管理全般(安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等)をお任せいたします。主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ではありますが、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。

※配属地は全国の支社/支店となりますが、初期配属地は本人の希望を加味して決定しておりますので、ご安心くださいませ。

■働く環境

【長期的に働き続けられる環境】

・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度

階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社です

・平均勤続勤務年数13.8年(2021年度)2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。

・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.2日(2021年度)です。



■企業魅力

同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。

建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。

構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか? という“経験”が大きな意味を持ちます。

メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。

橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。

募集要項

応募条件

創業約60年/安定需要を見込む社会インフラ(橋梁・トンネル・道路等)の補修・補強のパイオニア/営業利益率17.8%・自己資本比率82.4%の収益性・安全性ともに優良企業
■職務概要:
土木施工管理として、補修・補強工事現場での施工管理全般(安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等)をお任せいたします。主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ではありますが、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。
※配属地は全国の支社/支店となりますが、初期配属地は本人の希望を加味して決定しておりますので、ご安心くださいませ。
■働く環境
【長期的に働き続けられる環境】
・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度
階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社です
・平均勤続勤務年数13.8年(2021年度)2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。
・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.2日(2021年度)です。

■企業魅力
同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。
建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。
構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか? という“経験”が大きな意味を持ちます。
メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。
橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。

求める人物像

学歴不問

<応募資格/応募条件>

■応募要件:

・土木関連の業務経験をお持ちの方(設計、構造計算、積算、施工管理等)

勤務地

<勤務地詳細>
関東支店
住所:埼玉県北区宮原町1-501-1
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<転勤>
当面なし
※同社支店エリアなら勤務地限定が可能です。

勤務時間

<勤務時間>

9:00~17:30 (所定労働時間:7時間30分)

休憩時間:60分

時間外労働有無:有

<その他就業時間補足>

補足事項無し

待遇・福利厚生

<予定年収>

500万円750万円



<賃金形態>

月給制

補足事項無し



<賃金内訳>

月額(基本給):250,000円



<月給>

250,000円



<昇給有無>





<残業手当>





<給与補足>

※上記はあくまで想定であり、ご年齢/ご経験/スキルを鑑みて決定いたします。

■昇給:年1回

■賞与:年2回(6月、12月)※直近実績計9ヶ月分

※上記以外に、会社業績により別途業績賞与を支給する場合があります。

■手当:技能手当、資格給、家族手当、住宅手当等



賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

休日日数

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数124日

完全週休2日制、国民の祝日、年末年始休暇(8日)、創立記念日(6月4日)、有給休暇(初年度は入社時期により、以後勤続年数に応じて最高20日)、慶弔休暇(結婚・忌引)、育児・介護休業制度 等

ショーボンド建設株式会社

資本金 10,100百万円
設立年月日 1958年 6月1日
従業員 951名人
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応募求人

ショーボンド建設株式会社/埼玉県/その他施工管理/学歴不問/土日祝休み/年間休日120日以上/完全週休2日制

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