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三菱電機プラントエンジニアリング株式会社

三菱電機プラントエンジニアリング株式会社/兵庫県/プラントメンテナンス/学歴不問/土日祝休み/年間休日120日以上/完全週休2日制

学歴不問
土日祝休み
年間休日120日以上
完全週休2日制

年収 3,500,000円〜6,000,000円

兵庫県 

プラントメンテナンス

【東証一部上場「三菱電機株」100%出資のグループ企業(エンジニアリング・保守部門)/年休125日/有給20日以上/社会インフラを支える技術】

■担当業務:鉄道向け配電盤の試験・保全業務(更新・改修工事)



■業務内容:

鉄道向け配電盤の更新工事における工場試験、現地保守・改造業務をご担当いただきます。



■働き方:

基本的に納入先である鉄道会社での業務がメインです。現地保守・改善業務においては出張が発生いたします。作業時間が決まっているためほとんど残業は発生いたしません。



■出張について:

出張頻度は、多くて年の半分程度ございます。出張先は主に関東近辺を担当いただく予定です。尚、出張先となる変電所の立地場所は駅近辺のことが多いため、宿泊施設や食事処については充実しているケースが多いです。



■業界の将来性:

交通インフラに関する業務のため、比較的景況感いに左右されづらい市場です。また、同社は各鉄道会社向け地上変電設備更新工事において高いシェアを占めております。今後は大規模な更新工事が増加することから、長期間にわたり高い需要が期待できる市場・業界でございます。



■業務の魅力:

国内の交通インフラを支える業務であり、鉄道会社の安定運用に貢献することができるため、非常にやりがいを感じることができる環境です。



■同社について:

東証一部「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニアリング会社です。地域電力会社からJRや大手私鉄、港湾、道路や各地の上下水道施設まで、三菱電機は様々なインフラ分野のお客様に先進の電機設備を提供しております。そのような社会インフラ現場において、安全・安心の暮らしのために日々メンテナンスを担当しているのが当社でございます。 詳しく見る +

仕事内容

仕事内容

【東証一部上場「三菱電機株」100%出資のグループ企業(エンジニアリング・保守部門)/年休125日/有給20日以上/社会インフラを支える技術】

■担当業務:鉄道向け配電盤の試験・保全業務(更新・改修工事)



■業務内容:

鉄道向け配電盤の更新工事における工場試験、現地保守・改造業務をご担当いただきます。



■働き方:

基本的に納入先である鉄道会社での業務がメインです。現地保守・改善業務においては出張が発生いたします。作業時間が決まっているためほとんど残業は発生いたしません。



■出張について:

出張頻度は、多くて年の半分程度ございます。出張先は主に関東近辺を担当いただく予定です。尚、出張先となる変電所の立地場所は駅近辺のことが多いため、宿泊施設や食事処については充実しているケースが多いです。



■業界の将来性:

交通インフラに関する業務のため、比較的景況感いに左右されづらい市場です。また、同社は各鉄道会社向け地上変電設備更新工事において高いシェアを占めております。今後は大規模な更新工事が増加することから、長期間にわたり高い需要が期待できる市場・業界でございます。



■業務の魅力:

国内の交通インフラを支える業務であり、鉄道会社の安定運用に貢献することができるため、非常にやりがいを感じることができる環境です。



■同社について:

東証一部「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニアリング会社です。地域電力会社からJRや大手私鉄、港湾、道路や各地の上下水道施設まで、三菱電機は様々なインフラ分野のお客様に先進の電機設備を提供しております。そのような社会インフラ現場において、安全・安心の暮らしのために日々メンテナンスを担当しているのが当社でございます。

募集要項

応募条件

【東証一部上場「三菱電機株」100%出資のグループ企業(エンジニアリング・保守部門)/年休125日/有給20日以上/社会インフラを支える技術】
■担当業務:鉄道向け配電盤の試験・保全業務(更新・改修工事)

■業務内容:
鉄道向け配電盤の更新工事における工場試験、現地保守・改造業務をご担当いただきます。

■働き方:
基本的に納入先である鉄道会社での業務がメインです。現地保守・改善業務においては出張が発生いたします。作業時間が決まっているためほとんど残業は発生いたしません。

■出張について:
出張頻度は、多くて年の半分程度ございます。出張先は主に関東近辺を担当いただく予定です。尚、出張先となる変電所の立地場所は駅近辺のことが多いため、宿泊施設や食事処については充実しているケースが多いです。

■業界の将来性:
交通インフラに関する業務のため、比較的景況感いに左右されづらい市場です。また、同社は各鉄道会社向け地上変電設備更新工事において高いシェアを占めております。今後は大規模な更新工事が増加することから、長期間にわたり高い需要が期待できる市場・業界でございます。

■業務の魅力:
国内の交通インフラを支える業務であり、鉄道会社の安定運用に貢献することができるため、非常にやりがいを感じることができる環境です。

■同社について:
東証一部「三菱電機」のパートナーとして社会のインフラを支える電機設備の保守技術を基盤としたフィールドエンジニアリング会社です。地域電力会社からJRや大手私鉄、港湾、道路や各地の上下水道施設まで、三菱電機は様々なインフラ分野のお客様に先進の電機設備を提供しております。そのような社会インフラ現場において、安全・安心の暮らしのために日々メンテナンスを担当しているのが当社でございます。

求める人物像

学歴不問

<応募資格/応募条件>

■必須条件:

・電気・機械系の学部・学科・コースを卒業されている方

・企業にて機電系業務経験がある方



■歓迎条件:

・電気回路の基礎知識を有する方

・プラント設備や電気設備の保全経験がある方

勤務地

<勤務地詳細>
エンジニアリング本部
住所:兵庫県神戸市兵庫区和田埼町112
勤務地最寄駅:山陽本線/和田岬駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
<勤務地補足>
※敷地内喫煙場所あり

<転勤>
当面なし
■当面の転勤はございません。

<オンライン面接>

勤務時間

<勤務時間>

8:30~17:00 (所定労働時間:7時間45分)

休憩時間:45分(12:00~12:45)

時間外労働有無:有

<その他就業時間補足>

補足事項なし

待遇・福利厚生

<予定年収>

350万円600万円



<賃金形態>

月給制

補足事項なし



<賃金内訳>

月額(基本給):190,500円330,000円



<月給>

190,500円330,000円



<昇給有無>





<残業手当>





<給与補足>

※上記はあくまで想定年収です。経験・スキルに応じて決定いたします。

■昇給:年1回

■賞与:年2回(6月、12月)

■住宅補助あり



記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含みます。

休日日数

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇20日25日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数125日

夏季休暇、年末年始休暇、特別休日、会社創立記念日、5月連休、年次有給休暇(初年度20日)、半日休暇制度、結婚休暇、忌引休暇、チャージ休暇、ライフサポート休暇 など

三菱電機プラントエンジニアリング株式会社

資本金 350百万円
設立年月日 1978年11月
従業員 2,709名人
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応募求人

三菱電機プラントエンジニアリング株式会社/兵庫県/プラントメンテナンス/学歴不問/土日祝休み/年間休日120日以上/完全週休2日制

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