日立造船株式会社
日立造船株式会社/大阪府/プラント設計/学歴不問/土日祝休み/年間休日120日以上/完全週休2日制/上場企業
学歴不問
土日祝休み
年間休日120日以上
完全週休2日制
上場企業
年収 4,000,000円〜8,000,000円
大阪府
プラント設計
創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「日立造船」／働きやすい環境
■配属先部門の担う役割：
当社が独自開発したHitz膜分離システム、ゼオライト膜エレメントを搭載した膜分離システムのエンジニアリング業務を担います。
■入社後の具体的な仕事内容：
当社が独自開発した国内外のプラントに設置する「膜分離装置」におけるエンジニアリング業務を担当していただきます。
各種プラントの化学プロセスの一部として使用される、省エネルギー化が可能な膜分離装置における、見積設計・実施設計・試運転調整業務と一連のエンジニアリングをグループ一丸となって行います。
受注前の見積設計から参画し、受注後は基本設計を行った後に協力会社によって詳細設計及び装置の組み立てを行います（本ポジションでは協力会社のコントロールを行います）。そして国内外のプラントにて行われる試運転に立会うまで、各プロジェクト毎にワンストップで対応していただきます。
※国内外の比率について：現状は5対5の割合ですが、今後は海外案件が増える見込みです。
■組織構成：
脱炭素化事業本部 電解・ＰｔＧビジネスユニット プロジェクト部 膜グループ：6名（派遣社員1名含む）
各プロジェクト毎に主担当がいますが、基本的には全員で業務に取り組むため、コミュニケーションは頻繁にあり、助け合いの精神が強い組織です。
■仕事の進め方：
受注前の見積設計に約半年かかり、この間は月0-1回程度お客様との打ち合わせがあります（その他、メールでのやりとりが随時あります）。また受注後の実施設計には約1年かかり、定期的にお客様との打ち合わせが発生します（訪問またはオンラインでの打ち合わせ+メールや電話でのやりとりが随時あります）。そして試運転は約2週間かかり、その間は現地に滞在して調整業務を行います（国内外含め、2週間程度の出張がございます）。
■出張の有無：
月13回程度（日帰りもしくは1泊程度）
※試運転の際には約2週間、国内外の現地滞在がございます。
■事業の目指す姿：
開発から約10年ほど経ちますが、新規事業として開発を進めながらも拡販に進むフェーズです。今後は早急に国内外の事例を増やし、継続事業として進められるよう事業拡大を目指して日々活動しております。 詳しく見る ＋
■配属先部門の担う役割：
当社が独自開発したHitz膜分離システム、ゼオライト膜エレメントを搭載した膜分離システムのエンジニアリング業務を担います。
■入社後の具体的な仕事内容：
当社が独自開発した国内外のプラントに設置する「膜分離装置」におけるエンジニアリング業務を担当していただきます。
各種プラントの化学プロセスの一部として使用される、省エネルギー化が可能な膜分離装置における、見積設計・実施設計・試運転調整業務と一連のエンジニアリングをグループ一丸となって行います。
受注前の見積設計から参画し、受注後は基本設計を行った後に協力会社によって詳細設計及び装置の組み立てを行います（本ポジションでは協力会社のコントロールを行います）。そして国内外のプラントにて行われる試運転に立会うまで、各プロジェクト毎にワンストップで対応していただきます。
※国内外の比率について：現状は5対5の割合ですが、今後は海外案件が増える見込みです。
■組織構成：
脱炭素化事業本部 電解・ＰｔＧビジネスユニット プロジェクト部 膜グループ：6名（派遣社員1名含む）
各プロジェクト毎に主担当がいますが、基本的には全員で業務に取り組むため、コミュニケーションは頻繁にあり、助け合いの精神が強い組織です。
■仕事の進め方：
受注前の見積設計に約半年かかり、この間は月0-1回程度お客様との打ち合わせがあります（その他、メールでのやりとりが随時あります）。また受注後の実施設計には約1年かかり、定期的にお客様との打ち合わせが発生します（訪問またはオンラインでの打ち合わせ+メールや電話でのやりとりが随時あります）。そして試運転は約2週間かかり、その間は現地に滞在して調整業務を行います（国内外含め、2週間程度の出張がございます）。
■出張の有無：
月13回程度（日帰りもしくは1泊程度）
※試運転の際には約2週間、国内外の現地滞在がございます。
■事業の目指す姿：
開発から約10年ほど経ちますが、新規事業として開発を進めながらも拡販に進むフェーズです。今後は早急に国内外の事例を増やし、継続事業として進められるよう事業拡大を目指して日々活動しております。 詳しく見る ＋
