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愛知製鋼株式会社企業情報を詳しく見る

愛知製鋼株式会社企業情報を詳しく見る/愛知県/ファシリティーマネージャー(FM)/年間休日120日以上/完全週休2日制

年間休日120日以上
完全週休2日制

年収 2,270,000円〜9,000,000円

愛知県 

ファシリティーマネージャー(FM)

■部署のミッション:

鋼カンパニー、ステンレスカンパニーの電気設備保全

(1)受変電から設備制御まで電気設備全般の保全(老朽設備の更新など)(2)新設備建設への参画



【鋼材電気チームの業務内容】

・受変電設備保全の企画・推進(154kV3.3kV)

・生産設備の電気保全の企画・推進…更新案件例:圧延主幹制御装置更新

※電気関係の知識・経験を生かすことができ業務経験を積める職場です。



■組織体制について:

設備技術部 保全技術センター DX・電気技術室(13名 室長・主幹各1名)

<年齢構成>20代4名、30代4名、40代1名、50代3名 60代1名

<チーム構成>DX推進チーム:4名(内派遣3名)、鋼材電気チーム:7名



■当社について:

トヨタグループの1社として、自動車用の特殊鋼鋼材、鍛造品を中心とした自動車部品の製造・販売を展開し、自動車の軽量化・高性能化に大きく貢献しています。ほかにも建築用に使用されるステンレス形鋼については国内トップクラスのシェアを誇り、20年にわたるトヨタ自動車社との共同開発により当社のステンレス鋼が燃料電池車の「MIRAI」にも採用されるなどの更に用途を広げております。

豊田自動織機社から1940年に独立した当社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、当社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。

創業当初の「よきクルマは、よきハガネから」から、「よき社会は、よき素材から。」を現代のミッションとし、更なる製品開発・事業改革に力を入れて参ります。 詳しく見る +

仕事内容

仕事内容

■部署のミッション:

鋼カンパニー、ステンレスカンパニーの電気設備保全

(1)受変電から設備制御まで電気設備全般の保全(老朽設備の更新など)(2)新設備建設への参画



【鋼材電気チームの業務内容】

・受変電設備保全の企画・推進(154kV3.3kV)

・生産設備の電気保全の企画・推進…更新案件例:圧延主幹制御装置更新

※電気関係の知識・経験を生かすことができ業務経験を積める職場です。



■組織体制について:

設備技術部 保全技術センター DX・電気技術室(13名 室長・主幹各1名)

<年齢構成>20代4名、30代4名、40代1名、50代3名 60代1名

<チーム構成>DX推進チーム:4名(内派遣3名)、鋼材電気チーム:7名



■当社について:

トヨタグループの1社として、自動車用の特殊鋼鋼材、鍛造品を中心とした自動車部品の製造・販売を展開し、自動車の軽量化・高性能化に大きく貢献しています。ほかにも建築用に使用されるステンレス形鋼については国内トップクラスのシェアを誇り、20年にわたるトヨタ自動車社との共同開発により当社のステンレス鋼が燃料電池車の「MIRAI」にも採用されるなどの更に用途を広げております。

豊田自動織機社から1940年に独立した当社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、当社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。

創業当初の「よきクルマは、よきハガネから」から、「よき社会は、よき素材から。」を現代のミッションとし、更なる製品開発・事業改革に力を入れて参ります。

募集要項

応募条件

■部署のミッション:
鋼カンパニー、ステンレスカンパニーの電気設備保全
(1)受変電から設備制御まで電気設備全般の保全(老朽設備の更新など)(2)新設備建設への参画

【鋼材電気チームの業務内容】
・受変電設備保全の企画・推進(154kV3.3kV)
・生産設備の電気保全の企画・推進…更新案件例:圧延主幹制御装置更新
※電気関係の知識・経験を生かすことができ業務経験を積める職場です。

■組織体制について:
設備技術部 保全技術センター DX・電気技術室(13名 室長・主幹各1名)
<年齢構成>20代4名、30代4名、40代1名、50代3名 60代1名
<チーム構成>DX推進チーム:4名(内派遣3名)、鋼材電気チーム:7名

■当社について:
トヨタグループの1社として、自動車用の特殊鋼鋼材、鍛造品を中心とした自動車部品の製造・販売を展開し、自動車の軽量化・高性能化に大きく貢献しています。ほかにも建築用に使用されるステンレス形鋼については国内トップクラスのシェアを誇り、20年にわたるトヨタ自動車社との共同開発により当社のステンレス鋼が燃料電池車の「MIRAI」にも採用されるなどの更に用途を広げております。
豊田自動織機社から1940年に独立した当社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、当社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。
創業当初の「よきクルマは、よきハガネから」から、「よき社会は、よき素材から。」を現代のミッションとし、更なる製品開発・事業改革に力を入れて参ります。

求める人物像

<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>

■必要経験:

・電気設備の設計または保全の経験がある方

・電気機器や電気回路の知識がある方(遮断器、トランス、PLC、インバータ、センサなど)

・パワーポイント、エクセル、ワードなどの基本ソフトを使用できる方

■歓迎経験:

・電気主任技術者(2種または3種)

勤務地

<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県東海市荒尾町ワノ割1
勤務地最寄駅:名古屋鉄道常滑線/聚楽園駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<勤務地補足>
名鉄「聚楽園駅」から徒歩1分。名古屋駅から20分程度。マイカー通勤可。

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。

<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>

フレックスタイム制(フルフレックス)

休憩時間:60分(12:00~13:00)

時間外労働有無:有



<標準的な勤務時間帯>

8:30~17:30

<その他就業時間補足>

※上記は標準労働時間例です。

待遇・福利厚生

<予定年収>

400万円900万円



<賃金形態>

月給制

補足事項なし



<賃金内訳>

月額(基本給):228,000円



<月給>

228,000円



<昇給有無>





<残業手当>





<給与補足>

※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

■賞与:年2回(6月・12月)※総合職賞与平均227万円/年(2022年)

■昇給:年1回(4月)



賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

休日日数

完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数124日

土曜、日曜、夏季休暇9日、年末年始休暇9日(目安)、有給休暇(入社半年経過後10日最高20日付与、過去2年分含め60日分まで積立可)、その他(慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇、誕生日休暇等)

愛知製鋼株式会社企業情報を詳しく見る

資本金 25,016百万円
設立年月日 1940年3月
従業員 2,707名人
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応募求人

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