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日立造船株式会社

日立造船株式会社/大阪府/土木設計/学歴不問/土日祝休み/年間休日120日以上/完全週休2日制/上場企業

学歴不問
土日祝休み
年間休日120日以上
完全週休2日制
上場企業

年収 4,000,000円〜8,000,000円

大阪府 

土木設計

創業140年以上/環境・エネルギー問題を技術で解決する「日立造船」/働きやすい環境



■配属先部門の担う役割:

ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の設計業務



■入社後の具体的な仕事内容:

社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の実施設計(詳細設計)業務を担当していただきます。

基本設計を担う社内別グループ及び協力会社と連携を取りながら、主に以下の業務を担当していただきます。

・お客様との打ち合わせ

・適用基準、設計条件、設計方針の決定

・構造解析、部材設計

・図面作成、数量作成

・協力会社への指示及び管理

・現地工事の視察や立会い

※新設案件の場合は半年1年程度、部分補修や改造案件の場合は1ヶ月程度の設計リードタイムです。

※新設案件が約3割、部分補修や改造案件が約7割といった比率です。

※図面作成についてはAuto CAD及びSOLID WORKSを使用します。



■組織構成:

機械・インフラ事業本部 鉄構・防災ビジネスユニット 水門設計部 設計2グループ:8名

20代30代が半数を占める、真面目で使命感の強いメンバーで構成された組織です。

今後は海外の水門ゲートにも積極的に着手していく考えであり、海外工場も準備中となります。



■仕事の進め方:

本ポジションではお客様との折衝業務をメインとしており、図面作成等の作業は基本的に協力会社へ外注しております(確認や修正程度)。時期により異なりますが、常時35案件を並行して担当していただくことになり、プロジェクト毎に複数の設計担当者で進行していただきます。

ベースはあるものの、マニュアル化されていない業務ですので、お客様の意図や要望を汲み取り、全体をコントロールしながら引き渡しまでを担っていただくことになります。



■出張の有無:

月に13回程度(ほとんどが1泊、長くても2泊程度)



■事業の目指す姿:

技術の向上と効率化を目指し、社内別部門や協力会社との連携を強化し、これまで以上にお客様に満足していただける状態を目指します。 詳しく見る +

仕事内容

仕事内容

創業140年以上/環境・エネルギー問題を技術で解決する「日立造船」/働きやすい環境



■配属先部門の担う役割:

ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の設計業務



■入社後の具体的な仕事内容:

社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の実施設計(詳細設計)業務を担当していただきます。

基本設計を担う社内別グループ及び協力会社と連携を取りながら、主に以下の業務を担当していただきます。

・お客様との打ち合わせ

・適用基準、設計条件、設計方針の決定

・構造解析、部材設計

・図面作成、数量作成

・協力会社への指示及び管理

・現地工事の視察や立会い

※新設案件の場合は半年1年程度、部分補修や改造案件の場合は1ヶ月程度の設計リードタイムです。

※新設案件が約3割、部分補修や改造案件が約7割といった比率です。

※図面作成についてはAuto CAD及びSOLID WORKSを使用します。



■組織構成:

機械・インフラ事業本部 鉄構・防災ビジネスユニット 水門設計部 設計2グループ:8名

20代30代が半数を占める、真面目で使命感の強いメンバーで構成された組織です。

今後は海外の水門ゲートにも積極的に着手していく考えであり、海外工場も準備中となります。



■仕事の進め方:

本ポジションではお客様との折衝業務をメインとしており、図面作成等の作業は基本的に協力会社へ外注しております(確認や修正程度)。時期により異なりますが、常時35案件を並行して担当していただくことになり、プロジェクト毎に複数の設計担当者で進行していただきます。

ベースはあるものの、マニュアル化されていない業務ですので、お客様の意図や要望を汲み取り、全体をコントロールしながら引き渡しまでを担っていただくことになります。



■出張の有無:

月に13回程度(ほとんどが1泊、長くても2泊程度)



■事業の目指す姿:

技術の向上と効率化を目指し、社内別部門や協力会社との連携を強化し、これまで以上にお客様に満足していただける状態を目指します。

募集要項

応募条件

創業140年以上/環境・エネルギー問題を技術で解決する「日立造船」/働きやすい環境

■配属先部門の担う役割:
ダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の設計業務

■入社後の具体的な仕事内容:
社会インフラであるダムや河川に必要となる水門、フラップゲート、水圧鉄管の実施設計(詳細設計)業務を担当していただきます。
基本設計を担う社内別グループ及び協力会社と連携を取りながら、主に以下の業務を担当していただきます。
・お客様との打ち合わせ
・適用基準、設計条件、設計方針の決定
・構造解析、部材設計
・図面作成、数量作成
・協力会社への指示及び管理
・現地工事の視察や立会い
※新設案件の場合は半年1年程度、部分補修や改造案件の場合は1ヶ月程度の設計リードタイムです。
※新設案件が約3割、部分補修や改造案件が約7割といった比率です。
※図面作成についてはAuto CAD及びSOLID WORKSを使用します。

■組織構成:
機械・インフラ事業本部 鉄構・防災ビジネスユニット 水門設計部 設計2グループ:8名
20代30代が半数を占める、真面目で使命感の強いメンバーで構成された組織です。
今後は海外の水門ゲートにも積極的に着手していく考えであり、海外工場も準備中となります。

■仕事の進め方:
本ポジションではお客様との折衝業務をメインとしており、図面作成等の作業は基本的に協力会社へ外注しております(確認や修正程度)。時期により異なりますが、常時35案件を並行して担当していただくことになり、プロジェクト毎に複数の設計担当者で進行していただきます。
ベースはあるものの、マニュアル化されていない業務ですので、お客様の意図や要望を汲み取り、全体をコントロールしながら引き渡しまでを担っていただくことになります。

■出張の有無:
月に13回程度(ほとんどが1泊、長くても2泊程度)

■事業の目指す姿:
技術の向上と効率化を目指し、社内別部門や協力会社との連携を強化し、これまで以上にお客様に満足していただける状態を目指します。

求める人物像

学歴不問

<応募資格/応募条件>

■必須条件:以下のいずれか必須

・材料力学、構造力学、鋼構造物に関する知識・技術をお持ちの方

・鋼構造物の設計または現場工事経験をお持ちの方





■歓迎条件:

・土木施工管理技士

・技術士

・RCCM

勤務地

<勤務地詳細>
本社
住所:大阪府大阪市住之江区南港北1-7-89
勤務地最寄駅:大阪メトロ中央線/コスモスクエア駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<転勤>
当面なし
現在想定はしていません。


<オンライン面接>

勤務時間

<労働時間区分>

フレックスタイム制(フルフレックス)

休憩時間:50分

時間外労働有無:有



<標準的な勤務時間帯>

8:45~17:35

<その他就業時間補足>

※上記は標準的な勤務時間の一例です。

※全社平均残業時間月20.1時間(2021年度実績)

待遇・福利厚生

<予定年収>

400万円800万円



<賃金形態>

月給制



<賃金内訳>

月額(基本給):220,000円



<月給>

220,000円



<昇給有無>





<残業手当>





<給与補足>

■昇給:年1回(7月)※係長クラス以上は評価による洗い替え方式

■賞与:年2回(6月、12月)

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含みます。







賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

休日日数

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇22日22日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数127日

夏季休暇/慶弔休暇/有給休暇/産前・産後休業(取得実績あり)/育児休業(取得実績あり)/介護休業(取得実績あり)/メーデー/リフレッシュ休暇

日立造船株式会社

資本金 45,442百万円
設立年月日 1934年 5月1日
従業員 11,540名人
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応募求人

日立造船株式会社/大阪府/土木設計/学歴不問/土日祝休み/年間休日120日以上/完全週休2日制/上場企業

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