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JFEテクノス株式会社

JFEテクノス株式会社/神奈川県/技術開発・工法開発/学歴不問/土日祝休み/第二新卒歓迎/年間休日120日以上/完全週休2日制

学歴不問
土日祝休み
第二新卒歓迎
年間休日120日以上
完全週休2日制

年収 4,400,000円〜7,000,000円

神奈川県 

技術開発・工法開発

【中途入社者多数/新幹線のレール溶接トップシェア/JFEエンジGの総合メンテナンス企業/安定した事業基盤、設立以来過去最高益達成/借上寮・社宅制度など福利厚生が充実しています/ホワイトな労働環境】



■業務内容:

鉄道(主に新幹線)レールの溶接技術エンジニアとして下記業務をお任せ致します。

・溶接条件の選定、評価

・トラブルシューティング(品管支援、不良発生時の解析・対策)

・新しい溶接技術のレビュー

・溶接自動化の推進



■ポジションの特徴

新幹線のレール溶接のシェアが高く、安定した事業環境です。JFEグループの安定した経営基盤の下、50年以上継続している事業であり、長年の現地工事経験から培ったノウハウに加え、会社として溶接技術の開発にも取り組んでおります。北海道新幹線の案件等、今後ますますニーズが高まることが予想されており、高い技術を習得しながらキャリアを磨きあげることが可能なポジションです。



■当社の魅力:

【JFEエンジニアリングGrの中核を担う急成長企業】

JFEエンジニアリンググループの中核会社として、ごみ処理プラント、水処理プラント及びそれらに付随する発電設備、コンテナクレーン、物流自動倉庫などの大型産業機械設備のメンテナンスを中心に事業を展開しています。 昨今では、省エネルギー化を目的とした設備リニューアル工事や太陽光発電プラントの建設による再生可能エネルギーへの転換なども手掛けています。

【ホワイトな労働環境◆充実した研修制度・福利厚生】

社員に聞いた当社の魅力1位がワークライフバランスの改善です。平均所定労働外時間18.3時間です。平均有給休暇取得日数17.9日です。借上寮・社宅制度の完備残業代等の福利厚生が手厚です。

また、資格取得に向けた社内講習会を定期的に開催するなど研修制度も充実しています。

参考URL:https://www.jfe-technos.co.jp/careers/miryoku.html 詳しく見る +

仕事内容

仕事内容

【中途入社者多数/新幹線のレール溶接トップシェア/JFEエンジGの総合メンテナンス企業/安定した事業基盤、設立以来過去最高益達成/借上寮・社宅制度など福利厚生が充実しています/ホワイトな労働環境】



■業務内容:

鉄道(主に新幹線)レールの溶接技術エンジニアとして下記業務をお任せ致します。

・溶接条件の選定、評価

・トラブルシューティング(品管支援、不良発生時の解析・対策)

・新しい溶接技術のレビュー

・溶接自動化の推進



■ポジションの特徴

新幹線のレール溶接のシェアが高く、安定した事業環境です。JFEグループの安定した経営基盤の下、50年以上継続している事業であり、長年の現地工事経験から培ったノウハウに加え、会社として溶接技術の開発にも取り組んでおります。北海道新幹線の案件等、今後ますますニーズが高まることが予想されており、高い技術を習得しながらキャリアを磨きあげることが可能なポジションです。



■当社の魅力:

【JFEエンジニアリングGrの中核を担う急成長企業】

JFEエンジニアリンググループの中核会社として、ごみ処理プラント、水処理プラント及びそれらに付随する発電設備、コンテナクレーン、物流自動倉庫などの大型産業機械設備のメンテナンスを中心に事業を展開しています。 昨今では、省エネルギー化を目的とした設備リニューアル工事や太陽光発電プラントの建設による再生可能エネルギーへの転換なども手掛けています。

【ホワイトな労働環境◆充実した研修制度・福利厚生】

社員に聞いた当社の魅力1位がワークライフバランスの改善です。平均所定労働外時間18.3時間です。平均有給休暇取得日数17.9日です。借上寮・社宅制度の完備残業代等の福利厚生が手厚です。

また、資格取得に向けた社内講習会を定期的に開催するなど研修制度も充実しています。

参考URL:https://www.jfe-technos.co.jp/careers/miryoku.html

募集要項

応募条件

【中途入社者多数/新幹線のレール溶接トップシェア/JFEエンジGの総合メンテナンス企業/安定した事業基盤、設立以来過去最高益達成/借上寮・社宅制度など福利厚生が充実しています/ホワイトな労働環境】

■業務内容:
鉄道(主に新幹線)レールの溶接技術エンジニアとして下記業務をお任せ致します。
・溶接条件の選定、評価
・トラブルシューティング(品管支援、不良発生時の解析・対策)
・新しい溶接技術のレビュー
・溶接自動化の推進

■ポジションの特徴
新幹線のレール溶接のシェアが高く、安定した事業環境です。JFEグループの安定した経営基盤の下、50年以上継続している事業であり、長年の現地工事経験から培ったノウハウに加え、会社として溶接技術の開発にも取り組んでおります。北海道新幹線の案件等、今後ますますニーズが高まることが予想されており、高い技術を習得しながらキャリアを磨きあげることが可能なポジションです。

■当社の魅力:
【JFEエンジニアリングGrの中核を担う急成長企業】
JFEエンジニアリンググループの中核会社として、ごみ処理プラント、水処理プラント及びそれらに付随する発電設備、コンテナクレーン、物流自動倉庫などの大型産業機械設備のメンテナンスを中心に事業を展開しています。 昨今では、省エネルギー化を目的とした設備リニューアル工事や太陽光発電プラントの建設による再生可能エネルギーへの転換なども手掛けています。
【ホワイトな労働環境◆充実した研修制度・福利厚生】
社員に聞いた当社の魅力1位がワークライフバランスの改善です。平均所定労働外時間18.3時間です。平均有給休暇取得日数17.9日です。借上寮・社宅制度の完備残業代等の福利厚生が手厚です。
また、資格取得に向けた社内講習会を定期的に開催するなど研修制度も充実しています。
参考URL:https://www.jfe-technos.co.jp/careers/miryoku.html

求める人物像

学歴不問

<応募資格/応募条件>

■必須条件:

・溶接に関する何らかのご経験



■歓迎経験:

・溶接部の分析・評価・非破壊検査など(溶接のプロセス開発)大学等で材料系の勉強をされてきた方

・溶接管理技術者2級以上

勤務地

<勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市鶴見区末広町2-1
勤務地最寄駅:JR鶴見線/弁天橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
<転勤>
当面なし

<オンライン面接>

勤務時間

<勤務時間>

22:00~7:00 (所定労働時間:8時間0分)

休憩時間:60分

時間外労働有無:有

<その他就業時間補足>

※現場は工事カレンダーに従って勤務(夜間工事有り)

待遇・福利厚生

<予定年収>

440万円700万円



<賃金形態>

月給制

会社規定により決定



<賃金内訳>

月額(基本給):220,000円



<月給>

220,000円



<昇給有無>





<残業手当>





<給与補足>

■経験・キャリアなどを考慮の上決定。

■賞与:年2回(夏季・年末)、昇給:年1回(4月)



35歳 年収550万円 (月給28万円+賞与 ※残業30時間/月 含む)

45歳 年収660万円 (月給33万円+賞与 ※残業30時間/月 含む)



賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

休日日数

完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇2日22日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数126日

■原則、土日祝日休み。※工事都合により土日出勤の場合あり。その場合、振休取得
■年末年始、創立記念日等の休暇・休日有。
■慶弔休暇、特別休暇等。

JFEテクノス株式会社

資本金 301百万円
設立年月日 1985年 10月1日
従業員 681名人
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応募求人

JFEテクノス株式会社/神奈川県/技術開発・工法開発/学歴不問/土日祝休み/第二新卒歓迎/年間休日120日以上/完全週休2日制

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